горит чек проблема ЕГР проблема с ЕГР

[Коллян]

Шкода Суперб, двигатель AWX. Поястоянно горит чек. При диагностике выбивает ошибка ЕГР. При более подробной показывает ошибку ЕГР Максимальное Значение. ЕГР и менялся, и чистился до блеска, а чек горит. Помогите, нету сил смотреть на эту горящую лампу.

Кому интересно - есть б/у турбина Фольксваген для двигателя AAZ с выпускным коллектором, трубками, актуатором. Находится в Киеве

 

[Коллян]

Да, и еще постоянно подгруженая турбина. На холостых оборотах (900 об/мин), слышен ее свист. Актуатор вроде работает - при съеме с него шланга шток двигается с амплитудой примерно в один сантиметр. по расходу компьютер показывает на холостых 0,6-0,7 л/час. При скорости 100-120 - средний до шести литров, в городе допрыгивает до десяти, но режим не более третьей передачи

 

[seric]

Его ( клапан) не чистить надо, а менять, тогда и чек уберется.
Не забывайте проверить интенсивность выхлопа.

 

[Коллян]

То есть чистка ничего не даст. Как проверить интенсивность выхлопа?

 

[Коллян]

Проблема решена. До этого поставил б/у клапан ЕГР - не помогло: номер со старым совпадал, но под ним был еще один, который не совпадал. Вычистил до блеска старый клапан, почистил впускной коллектор, уменьшил отверстие на трубке, которая вбрасывает в ЕГР выхлопные газы. Через 1 день (100 км пробега) чек погас, машина стала порезвей