разница между платами приборок с МФА и без МФА

[васимочка]

разбирал намедни свой мотометр для изучения заглушенных мест под внедрение туда ламп-индикаторов незадействованных функций (таких как айрбеги, min уровень топлива, не пристегнутые ремни и т.д.), попутно снял дисплей часов для осмотра на предмет количества его контактов, так как слышал что у него их должно быть 12 а у дисплея с мфа 14. у моей приборки 12(без мфа), но вот контактов на плате под дисплей 14, т.е. если я внедрю дисплей от приборки с мфа, то появится эта функция(мфа) или есть еще какие-то различия в приборках?

 

[Dmitriy.L.]

А не легче приборку с МФА сразу поставить чем ломать обе приборки,да и гдеж ты дисплей МФА достанишь.Если канешно сам на разборе не работаешь.

 

[woodsnake]

если я внедрю дисплей от приборки с мфа, то появится эта функция(мфа) или есть еще какие-то различия в приборках?

Не появится, там еще борткомпьютер нужен, кто-то же должен считать пробег, температуру масла, воздуха и все такое. Правильно советуют, проще приборку в сборе внедрить.

 

[васимочка]

я прекрасно понимаю что легче приборку целиком заменить, спрашиваю просто из интереса и в целях самообразования(а вдруг на разборе подвернется разбитая приборка с мфа, но с уцелевшим дисплеем-у нас такое возможно), а на счет борт компьютера:с незадействованных двух контактов(в моей приборке) дорожки на плате ведут к многоногой (примерно 80 ног) микросхеме-не она ли является тем самым борткомпьютером, ведь все внешние датчики и монтаж вне приборки соорудить самому не составляет никакого труда, есть даже уже провод в заводском жгуте на датчик температуры масла(кажется он у всех есть)?

 

[woodsnake]

Ты бы фото приборки выложил, было бы понятнее. Одометр электронный?

 

[Wandrew]

MFA не появится, нужно еще как минимум поменять микросхему с прошивкой. Приборок было несколько видов и нескольких производителей. Они все друг с другом не совместимы. У кого-то экраны на резинках, у кого-то на ножках. Да и типы экранов тоже отличаются.

 

[васимочка]

фото выложить не могу так как приборка сейчас установлена на своем месте, а делать фото ее внешней стороны нет смысла, я думаю, поэтому описываю словами: одометр электронный, приборка- мотометр, спидак 20-220, тахо 0-7000, с упорами под стрелки, дисплеи контактируют с платой через резиновый контакт(если его можно так назвать). к сожалению, когда снимал, хотел, но забыл переписать ее номер. Спасибо всем откликнувшимся для заполнения пробелов в моих знаниях касательно потрохов приборки

 

[woodsnake]

Если одометр электронный, то возможно что-то и получится, только еще наверно прошивку от приборки с МФА придется заменить.

 

[васимочка]

т.е. заменить эту многоногую микруху на микруху от приборки с мфа?

 

[qamatel]

т.е. заменить эту многоногую микруху на микруху от приборки с мфа?

Да ты не поймеш одного земеля что финансово легче купить приборку и жгут с проводами и переключалку с мфа нежели сидеть и что то там переставлять а потом плеватся что не работает

 

[qamatel]

Кстати я себе давно уж приобрел приборку в 4 ом на разборе. Тока не поставил еще. Есть желание давай встретимся.

 

[Oseas]

Если речь зашла о финансах, то не забудьте об адаптации вновь приобретённой приборки к авто.Я заменил свою монохромную приборку на цветную 2013 года.Как мне сказал мастер на Каховке(это в Москве), у которого я всё это сделал, цена этой работы сильно зависит от года выпуска устнавливаемой приборки, чем новее тем дороже и сложнее ставить

 

[woodsnake]

то не забудьте об адаптации вновь приобретённой приборки

Приборке для машины 1992 г (в подписи) такое не грозит

 

[васимочка]

Кстати я себе давно уж приобрел приборку в 4 ом на разборе. Тока не поставил еще. Есть желание давай встретимся.

здоров землячок! как я уже писал выше, понимаю прекрасно на счет что проще целиком прибору пустить под замену, просто есть чисто тех.интерес об отличиях ВНУТРЕННЕЙ СХЕМЫ ПРИБОРОК! ИМХО у нас в Уральске на Фольксваген Пассат мфа найти в разы проще чем на гольфик. Желание пообщаться при встрече есть, только времени вот частенько не хватает - часто в разъездах по работе нахожусь(командировки). а в 4 разбор это на Мерее?

 

[qamatel]

здоров землячок! как я уже писал выше, понимаю прекрасно на счет что проще целиком прибору пустить под замену, просто есть чисто тех.интерес об отличиях ВНУТРЕННЕЙ СХЕМЫ ПРИБОРОК! ИМХО у нас в Уральске на Фольксваген Пассат мфа найти в разы проще чем на гольфик. Желание пообщаться при встрече есть, только времени вот частенько не хватает - часто в разъездах по работе нахожусь(командировки). а в 4 разбор это на Мерее?

Да на мерее сбоку рынка