Рейка и ГУР от VR6

[Slavik55]

Здравствуйте, уважаемые! Есть вопрос! Можно ли поставить гидрорейку и насос ГУР ( полный комплект со шлангами, бачком и тягами) от VR6 на двигатель 2Е ? Спасибо!

 

[Profi VW]

ну внедрить-то можно, но с геморроем.
Насос не пойдет, надо свой, трубка высокого давления тоже не пойдет...
И вообще, у ВРШа тяги длиннее и наконечники прямые, т.к. кулаки другие.... Че там со схождением будет - одному богу известно...
Проще найти родной комплект.

 

[kostobay]

чем насос не такой?

 

[Profi VW]

производительностью.

 

[Slavik55]

А что, двигатель 2Е будет быстрее или медленнее крутить насос? При чём тут производительность? Рейка и насос ZF, шланги тоже от них. Насчёт тяг не знаю, может и правда длинее на пару милиметров, но резьбы для регулировки хватает вполне! Рулевые наконечники такие же, один в один! Машина только что из Польши. VW Passat B4 1995 года.

 

[Profi VW]

наконечники - неправильные. Должны быть прямые - правый и левый одинаковые. Видимо, кто-то менял уже. Но в Вашем случае это хорошо - можно оставить и эти.
Про насос, да, не подумал. Вы же и рейку ставите ZF - значит качать будет нормально. Единственный нюанс - это вылет шкива. Вполне возможна несоосность (гемор тот еще...). Точки крепления по-моему одинаковые, но проверить все равно стоит....
У трубки высокого давления другой изгиб в районе поддона и передней опоры - в принципе решаемо.
А еще посмотрите шлицы на карданчике рулевого вала - там 2 вида: мелкий и крупный. Или берите карданчик сразу для ZF.
Тяги, возможно, придется пилить - бывает не хватает глубины резьбы в наконечниках (колхоз, конечно, но не принципиально).

 

[Slavik55]

Наконечники и правда, как у меня! Может поляк менял, не знаю. Рулевой карданчик тоже от этой рейки. Насос будет крепиться на моих креплениях, думаю, что подойдёт. А вообще, нет таких крепостей, которых бы большевики не взяли! Спасибо за общение!

 

[Profi VW]

Наконечники и правда, как у меня! Может поляк менял, не знаю. Рулевой карданчик тоже от этой рейки. Насос будет крепиться на моих креплениях, думаю, что подойдёт. А вообще, нет таких крепостей, которых бы большевики не взяли! Спасибо за общение!

Да это понятно
Вылет фланца крепления шкива - смотрите обязательно поставив оба насоса на ж...пу.
По-другому померить можно, но сложно.
Фланцы перепрессовываются на любой вылет (мы их даже переворачивали, что бы достичь нужного размера), но для этого нужно полностью разобрать насос.

 

[Slavik55]

Хорошо, завтра займусь установкой. Спасибо за совет! Всего хорошего!

 

[kostobay]

производительностью.

я на вэршу ставил пассатовский нонейм из китая. нормально работал. на Фольксваген Туареге стоит такой же как на этом пассате, по крайней мере внешне. и по дружескому форуму, ставят от шнивы. так что сам насос работать будет. шланги, трубки разные. рейку смотреть, думаю в сборе можно и рейку поставить. сам ведь пассат то одинаковый.

 

[BambR]

наконечники - неправильные. Должны быть прямые - правый и левый одинаковые. Видимо, кто-то менял уже. Но в Вашем случае это хорошо - можно оставить и эти.

И какой-же номер у этих "прямых" наконечников ? А то этка смущенно молчит что-то про их существование.

 

[kostobay]

И какой-же номер у этих "прямых" наконечников ? А то этка смущенно молчит что-то про их существование.

 

[Slavik55]

Добрый вечер! В общем, рейка и насос встали как родные! Некоторые трудности с трубками и шлангами успешно решены! Вынос шкива совпал полностью. Система промыта и прокачана. Насос работает тихо, почти не слышно. В ходу ещё не пробовал, машина всё ещё на колодках. Завтра хочу поменять пружины и опоры стоек. В общем, установка прошла успешно!

 

[Profi VW]

И какой-же номер у этих "прямых" наконечников ? А то этка смущенно молчит что-то про их существование.

191419811
191419812
это обычные кривые (левый и правый)

357422811 - левый и правый на VR-6

3A0422811A - левый и правый VR-6 и TDI:81kW

 

[kostobay]

191419811
191419812
это обычные кривые (левый и правый)

357422811 - левый и правый на VR-6

3A0422811A - левый и правый VR-6 и TDI:81kW

не гони волну. рулнаки обычные. лично я не видел ни разу на вэршах прямые рулнаки.

 

[biturbo420]

у меня стоит рейка от ВР6, даже от гольфа, вместе с тягами и наконечниками. Естественно развалом отрегулировали наконечники по месту.