Проблема с печкой VW Sharan дует холодный воздух на скорости дует холодный воздух из печки

[IamILYA]

Проблему прочувствовал зимой. Температура двигателя 90 градусов. Помпа и термостат в порядке, ошибок по климе нет. При езде по городу все работает, как положено, идет теплый воздух из печек, но как только я разгоняюсь больше 80-100 км, воздух из передней печки становится все холоднее и холоднее, хотя на климе ставлю HI. Если на улице минус 10 к примеру, то дует холодный воздух, все стекла запотевают и замерзают, как сбрасываю скорость до 60, начинает идти теплый воздух. Неужели что-то с заслонками и почему тогда не выдает ошибок клима!?

 

[Северный Кот]

Заслонка рециркуляции воздуха есть? Пробовали включать?

 

[IamILYA]

Есть, пробовал, но не помогает, все запотевает еще больше и быстрее.

 

[vcheh]

Проблему прочувствовал зимой. Температура двигателя 90 градусов. Помпа и термостат в порядке, ошибок по климе нет. При езде по городу все работает, как положено, идет теплый воздух из печек, но как только я разгоняюсь больше 80-100 км, воздух из передней печки становится все холоднее и холоднее, хотя на климе ставлю HI. Если на улице минус 10 к примеру, то дует холодный воздух, все стекла запотевают и замерзают, как сбрасываю скорость до 60, начинает идти теплый воздух. Неужели что-то с заслонками и почему тогда не выдает ошибок клима!?

Похоже на завоздушивание системы. Открой крышку РБ и понюхай, не пахнет ли ОГ.

 

[igor77]

одна из причин - пробита прокладка головки блока. есть такая проблема на шаранах

 

[pasha2]

одна из причин - пробита прокладка головки блока. есть такая проблема на шаранах. +100. Начиналось все точно так же - холодная печка, дубовые патрубки, падение уровня антифриза. Один хрен оказалась прокладка. Утешать себя что это не так это только терять время и запускать ситуацию. Самая ж-па придется наверняка на морозы, а там уже и торговаться с сервисом не с руки, ну и может в месте пробоя прокладки еще и голову попортить.

 

[v.tikov]

Привет! Не парься! Проверь сначало моторчик под копотом, который гонит жидкость по трубопроводу на теплообменник, у него часто бывает щетки изнашиваются и и он не работает. Ты можешь до него дотянуться и пощупать, При HI он гудеть должен обязательно!
Его сменить самому 15 минут, а щетки поменять есть на форуме об это уже!
Сейчас ссылку найду!
Замена радиатора печки на Фольксваген Шаран