Sambyk
Завсегдатай
Заезжал на днях в сервис гофру переваривать, мастер сказал,что надо переваривать кат ,вытаскивать из него всё и вставлять пламягаситель,это он определил по глушителю и резонатору из которых по месту шва сечёт,хотя как мне кажется это иза возраста и пробега машины сечёт ,и как он сказал что на лямду придётся ставить какую то перемычку или скидывать ошибку,но больше всего меня насторожило в этом то что передомной был у него В5+ у которого был пробег меньше чем у меня в 2 раза,а заключение он выдал такое же ремонт ката, кто что посоветует ремонтировать или ездить так дальше?