wasaw
Просто заглянул
Во время движения при переключениях АКПП со 2 на 3 передачу происходил ощутимый клевок (почти тормоз). Думал, что доеду до сервиса, но при очередном переключении машина просто встала колом. При включении любой передачи (АКПП не в аварийном режиме) чувствуются потуги, двигатель надрывается,авто примерно метр еле едет и опять резко встает колом. Взяли на буксир, но трос рвется, т.к. колеса не крутятся. При поднятии переда машины дифференциал работает (колеса руками крутятся в разные стороны, но вместе в одну сторону не хотят). Не знаю, что случилось и не знаю, что лучше-отдать в ремонт или сразу взять АКПП контрактную???