sergei 31
Завсегдатай
Не могу найти инфы по регулировке развала и от чего именно он зависит.
Регулировка развала на PASSAT B-5
- Автор темы sergei 31
- Дата начала
- Ответы 24
- Просмотры 33К
-
- Теги
- сход-развал
kostobay
Ватник и колорад!
- Сообщения
- 3 818
- Реакции
- 384
- Город
- Восточный Казахстан
- Авто
- Белый Tiguan 2012. Акп, 4wd. Всего не знаю...
развал не регулируется, только схождение. 
sergei 31
Завсегдатай
kostobay написал(а):развал не регулируется, только схождение.
У меня на левом переднем развал в красной зоне.Как это исправить?
sergei 31
Завсегдатай
DEH написал(а):
Подрамник двигали.регулировка в пределах 5 мин.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
sergei 31 написал(а):
Проверить рычаги передней подвески. Менять изношенные.
kostobay
Ватник и колорад!
- Сообщения
- 3 818
- Реакции
- 384
- Город
- Восточный Казахстан
- Авто
- Белый Tiguan 2012. Акп, 4wd. Всего не знаю...
пружины мертвые...
sergei 31
Завсегдатай
kostobay написал(а):
Это как определить?Недавно менял стойки,пружины еле сжал(тугие).
sergei 31
Завсегдатай
epson написал(а):
Рычаги все в норме.За этим я слежу.А какой именно рычаг может влиять на развал?
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
sergei 31 написал(а):
Нижние рычаги в основном. Развал куда завален(в какую сторону красная зона)?
kostobay
Ватник и колорад!
- Сообщения
- 3 818
- Реакции
- 384
- Город
- Восточный Казахстан
- Авто
- Белый Tiguan 2012. Акп, 4wd. Всего не знаю...
sergei 31 написал(а):
как ты понял что тугие? чем сжимал? руками? даю 100 в гору, мертвые. вес дизеля и года брат.
ISaminov
Просто заглянул
развал не регулируется, только схождение.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
ISaminov написал(а):
Это дословно написано во втором посте. Причины ухода развала и способы вернуть его в допуск, тоже описаны выше.
Александр_ru
Оракул
на В5-м регулируется и "сход" и развал", вопрос только в том, умеет-ли и знает, как это делать, сервис, в который автор обратился.
Подрамник двигается штатно, даже приспособа есть для этого, но можно и монтировкой на край "шевельнуть", задняя балка нерегулируемая в отличие от Audi, где есть эксцентрики для этого, но снова, в зависимости от модели кронштейнов сайлентов задней балки, можно и заднюю балку двигать в известных пределах.
p.s.на нормальном сервисе, прежде чем приступить к регулировке, проверяют сайленты и все шаровые соединения, и если есть замечания, регулировку останавливают до устранения неисправности, потому как в противном случае, это не регулировка, а отъём денег.....жаль сервисов таких мало....
Подрамник двигается штатно, даже приспособа есть для этого, но можно и монтировкой на край "шевельнуть", задняя балка нерегулируемая в отличие от Audi, где есть эксцентрики для этого, но снова, в зависимости от модели кронштейнов сайлентов задней балки, можно и заднюю балку двигать в известных пределах.
p.s.на нормальном сервисе, прежде чем приступить к регулировке, проверяют сайленты и все шаровые соединения, и если есть замечания, регулировку останавливают до устранения неисправности, потому как в противном случае, это не регулировка, а отъём денег.....жаль сервисов таких мало....
sergei 31
Завсегдатай
epson написал(а):
Сначала надо ответить на вопрос-Куда делся развал?Так вот.Как мне объяснили грамотные люди,это часто происходит из-за попаданий в ямы и других ударов.Сходятся стаканы.В Германии это исправляют на спец.оборудовании.У нас делают проще,растачивают гнезда под болты и регулируют.Как-то так.Прежде чем исправлять неисправность,надо найти причину этой неисправности.
Александр_ru
Оракул
да ладно
отпустить подрамник на стенде и выставить развал, а при необходимости задннюю балку подвигать могут и у нас, всё делается на стенде с соответствующим программным обеспечением, один монтировкой отжимает в нужную сторону и смотрит на монитор, другой гайки крутит ну это если конкретно у вас, в гараже
я лично, как и многие, давно уже выявили, это дороги, и что с ними ты делать будешь?
аварийные случаи не рассматриваются
sergei 31
Завсегдатай
Александр_ru написал(а):да ладно
ну это если конкретно у вас, в гараже
я лично, как и многие, давно уже выявили, это дороги, и что с ними ты делать будешь?
аварийные случаи не рассматриваются
А у вас в гараже как?А Может я тогда к вам в сервис?Подрамником развал не отрегулировать.Мне объясняли что раздвигают именно стаканы и делается это в течении суток чтобы металл стал на место.На счет дорог согласен.Каждый выбирает свой вариант.
Александр_ru
Оракул
сход/развал я делаю на стенде при необходимости и он не в моём гараже, а на сервисе и я не сервисмен
Послушайте, если Вам всё объяснили, каких Вы объяснений здесь ждёте?
В самом деле, "делайте это в течении суток, что-бы металл стал на место"
вот чЁ только не придумают, что-бы клиента на бабки развести 
AJloff
Просто заглянул
У нас делают проще,растачивают гнезда под болты и регулируют.Как-то так.Прежде чем исправлять неисправность,надо найти причину этой неисправности.