![mushuk77](/forum/data/avatars/m/149/149340.jpg?1571450655)
mushuk77
Просто заглянул
Вкратце суть проблемы. Автомобиль VW Jetta 1,4 TSI 122
Вчера подъехал к дому, припарковался. Заглушил двигатель. Температура по прибору была в норме. Никакие красные или желтые сигнальные лампы не горели. Зашел домой.
Примерно через час собрался снова ехать. Поворачиваю ключ зажигания, загорается красный термометр и пищит звуковое оповещение. Выключаю зажигание, слышу запустился электровентилятор радиатора. Повторно включаю зажигание, опять горит красный термометр. Выключаю зажигание, выхожу из машины и вижу следы пролитого антифриза на асфальте. В расширительном бачке антифриза нет совсем.
Понимаю, что место утечки антифриза может быть где угодно. Нужно искать.
Меня беспокоит вопрос не успел ли перегреться движок? Если он грелся, почему ничего не показывали приборы?
Вчера подъехал к дому, припарковался. Заглушил двигатель. Температура по прибору была в норме. Никакие красные или желтые сигнальные лампы не горели. Зашел домой.
Примерно через час собрался снова ехать. Поворачиваю ключ зажигания, загорается красный термометр и пищит звуковое оповещение. Выключаю зажигание, слышу запустился электровентилятор радиатора. Повторно включаю зажигание, опять горит красный термометр. Выключаю зажигание, выхожу из машины и вижу следы пролитого антифриза на асфальте. В расширительном бачке антифриза нет совсем.
Понимаю, что место утечки антифриза может быть где угодно. Нужно искать.
Меня беспокоит вопрос не успел ли перегреться движок? Если он грелся, почему ничего не показывали приборы?