Верхняя тарелка заднего амортизатора VW Polo 6N1

[Arian]

Собрался на поло поменять упоры и пыльники на задних амортах, снял аморт, открутил все гайки/шайбы - верхняя тарелка не шевелится. После пары часов безуспешных попыток ее снять/выбить, собрал все обратно и решил спросить совета на форуме

В ЕТКЕ вижу, что после тарелки идет распорная втулка, каким образом они взаимодействуют, как и что она распирает? Через 2 часа тарелка шевелилась, а видимо втулка - ни в какую. Какие варианты действий, кроме покупки нового/бу?

 

[Bigwarrior]

...распорная втулка - это по сути дистанционная втулка между нижним и верхним кольцами опорного подшипника. Должна сняться легко_ если открутить все гайки (соответственно предварительно сжав пружины). Во втулке резьбы нет...
SBW

 

[Arian]

...распорная втулка - это по сути дистанционная втулка между нижним и верхним кольцами опорного подшипника. Должна сняться легко_ если открутить все гайки (соответственно предварительно сжав пружины). Во втулке резьбы нет...
SBW

Пружину естественно сжал, все открутил, все до тарелки снял совсем без напряга осталась тарелка и втулка на которой сама тарелка - может это конструкция тарелки такая, негде на новую посмотреть.

Аморт живой, но упор рассыпался и пыльник задирается, если так оставить - аморт помрет быстро... Есть, конечно, вариант заколхозить пыльник а-ля "Land Rover" и остаться без упора, до пары хороших пробоев аморта... либо - как-то снимать приржавевшую тарелку...

 

[BambR]

Втулка если ее долго не снимали прикипает к штоку так, что только болгаркой снимать. Обстучи, если не поможет - режь.

 

[TPN]

Обстучи, если не поможет - режь.

Предлагаю попробовать в качестве средства для откисания втулки - уксусную эссенцию. Аккуратно шприцем через иголку прокапать в течении неск. часов. Осторожней с руками. После снятия, втулку желательно заменить на новую.

 

[Arian]

Предлагаю попробовать в качестве средства для откисания втулки - уксусную эссенцию. Аккуратно шприцем через иголку прокапать в течении неск. часов. Осторожней с руками. После снятия, втулку желательно заменить на новую.

В наших краях уксус можно чуть ли не пить из бутылки, а эссенция нигде не продается. Но все равно спасибо

 

[Bigwarrior]

...грей горелкой, или режь гайкорезом (можно болгаркой, если осторожно) любым механическим способом - три дня переписываемся - а там работы на час с перекуром
SBW

 

[Arian]

...грей горелкой, или режь гайкорезом (можно болгаркой, если осторожно) любым механическим способом - три дня переписываемся - а там работы на час с перекуром
SBW

Нет новой втулки. Будет - сделаю. Фактически пришлось заказывать 2 "ремкомлпекта опоры стойки амортизатора" ради 2х втулок. И пока это из Эстонии дойдет...

Тема свое дело сделала, я выяснил, что делать и что нужно

 

[samp24]

Сам позавчера менял задние амортизаторы.Так у меня эта втулка срослась со штоком амо намертво.Я делал так.Взял газовый ключ первый номер просунул между витками и захватил им втулку.Потом бил тяжелым молотком по штоку амортизатора(все равно выбрасывать)Где-то минут за 20 выбил.А вам нужно будет накрутить предварительно гайку на шток дабы не покоцать резьбу и через какую нибудь трубочку либо головку бить.Удачи