Не заводится дизель VW Sharan TDI 1,9 После смены поршневых колец не заводится дизель

[divfiles]

Всем привет, и так к делу.
После замены поршневых колец не заводиться: крутится стартером и все, реакции ноль. Ремень выставляли по меткам - ничего. Таскали на веревки реакции также ноль. Топливо с обратки идет. Воздух также забирает. Похоже на то, что топливо не поступает в цилиндры.
Что можете посоветовать?

 

[Stiv40]

Скорей всего завоздушена система, нужно лучше прокачивать. А ошибки какие нибудь показывает?

 

[serg-70]

просто система завоздушена! не морочте голову заведётся! можно двумя способами: 1) при помощи шнурка Васи и.т.п. ; 2) при помощи пережатия шланги обратки после того как с неё выйдет воздух и непойдёт только топливо!

 

[Oput]

а компрессия там хоть есть ?

 

[divfiles]

а компрессия там хоть есть ?

компрессия есть

просто система завоздушена! не морочте голову заведётся! можно двумя способами: 1) при помощи шнурка Васи и.т.п. ; 2) при помощи пережатия шланги обратки после того как с неё выйдет воздух и непойдёт только топливо!

с обратки топливо чистое без воздуха идет

А ошибки какие нибудь показывает?

ошибок нет

 

[serg-70]

компрессия есть


с обратки топливо чистое без воздуха идет


ошибок нет

пережимай обратку от тандем-насососа и на 9раз кручения стартером всё заведётся только сначало подтраивать будет и дыма будет полный писец

 

[divfiles]

пережимай обратку от тандем-насососа и на 9раз кручения стартером всё заведётся только сначало подраивать будет и дыма будет полный писец

спасибо, завтра попробуем

 

[serg-70]

спасибо, завтра попробуем

АКБ заряди хорошо!!! чтоб обороты стартера были приличные

 

[divfiles]

АКБ заряди хорошо!!! чтоб обороты стартера были приличные

сидим крутим, пока что нефига, дыма тоже нету

 

[serg-70]

сидим крутим, пока что нефига, дыма тоже нету

обратку пережал?

 

[serg-70]

Пошагово!: 1)глушишь обратку на топл. фильтре! 2) крутиш смотришь когда с обратки от тандемника пойдёт топливо без воздуха!; 3) глушишь обратку на тандемнике! 4) крутишь до тех пор пока не записчит датчик масла ( маслёнка на приборке мигает) и так повторяешь раз 7-9 потом оона начнёт схватывать (троить) по
сле как начала троить отпускаешь обратку с тандемника и заводишь!
Я свою после замены колец также заводил (даже переживал что где то напортачил, несколько раз метки и прочие проверял)

 

[Oput]

сколько мутных действий. Я беру аерозольную полироль для пластика и очень легко пшикаю во впуск после фильтра. Тока чуть-чуть!

 

[serg-70]

Я беру аерозольную полироль для пластика и очень легко пшикаю во впуск после фильтра. Тока чуть-чуть!

можно устать крышку капота подымать что бы каждый день заводить так авто

 

[Kateika]

сколько мутных действий. Я беру аерозольную полироль для пластика и очень легко пшикаю во впуск после фильтра. Тока чуть-чуть!

...а это движение с полиролью - не мутное, да ??? ...
Более разумно посоветовать "Холодный запуск"(или что-то в этом роде... хотя бы для мотора разработаны...)
...прокачать топливную, выгнать воздух из системы - эт значит (по твоему) беспонтовые, никчёмные движения, чтобы руки не скучали...
... ...

 

[divfiles]

обратку пережал?

да пережали, крутим до сих пор и нефига даже не чихает

 

[serg-70]

да пережали, крутим до сих пор и нефига даже не чихает

проверь соединение штекира на центральном кабеле идущим к НФ и соединение на электрозаслонку впуск воздуха.
Если всё в номе то ищи косяк в установке момента нажимания коромысла на цапфу НФ.

 

[Kateika]

Может ещё как вариант...
Воздух в топливе постоянно ???
Попадалось на форуме, что на тандемнике, патрубки "болтаются" (ослабевает их завальцовка в корпусе)... и подсос воздуха через них\его...

... ...

 

[divfiles]

проверь соединение штекира на центральном кабеле идущим к НФ и соединение на электрозаслонку впуск воздуха.
Если всё в номе то ищи косяк в установке момента нажимания коромысла на цапфу НФ.

соединения нормальные, момент нажимания не трогали
электрика найду, прозвоним цепи, может в соедиениях где нить косяк есть
свечку накала выкрутили крутнули из цилиндру вообще ничего не летит крoме воздуха

 

[serg-70]

момент нажимания не трогали
электрика найду, прозвоним цепи, может в соедиениях где нить косяк есть
свечку накала выкрутили крутнули из цилиндру вообще ничего не летит крoме воздуха

Как вы его не трогали если голову подымали?
электрик не нужен! если бы был косяк с электротической частью то шнурок показал бы ошибку.

 

[divfiles]

Как вы его не трогали если голову подымали?
электрик не нужен! если бы был косяк с электротической частью то шнурок показал бы ошибку.

будем тогда пробовать, но батя сказал, что проблема не в этом (сам он спец по судовым дизелям). насчет шнурка, я имел ввиду на приборке ошибок нет, через шнурок не делали ибо до ближайшего центра машину около 100 км тащить. поэтому цепи и собираемся прозванивать.