Помогите с выбором Б6 2008-2009 годов Не знаю что выбрать

[Phaetonpsb]

Всем привет.
Начитавшись много информации с различных сайтов про Пассаты Б6-очумел, голова кругом.
Душа больше лежит к дизелю, честно.
НО, прочитав отзывы о том, что форсунки на них требовательны к качеству топлива и ломаются непредсказуемо, да и вдобавок стоят по 20 000 рублей каждая, сделал вывод, что не нужен мне такой двигатель)


Смотрю теперь бензинки.
Мои вопросы бональны:
- на что обратить внимание?
- какие моторы лучше зарекомендовали себя с лучшей стороны?


Хочу автомобиль, чтобы бюджет был до 600 000 рублей. Пробег, соответственно, чем меньше-тем лучше, правда я сам понимаю, что тот пробег, который пишут на Авто ру, нужно смело умножать на 3, если не на 4.

Хочется, чтобы были:
- серворуль (с кнопочками)
- электроприводы обоих сидений (водительское, пассажирское)
- обязательно АКПП (замучался уже бетон мешать этой мешалкой )
- Турбо-не турбо-мне пофиг реально.
- Седан.
- Датчики дождя и света желательны
- салон не тканевый. Желательно кожа, со вставками в центральных частях.


Смотрю вот эти авто:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47242648-156147.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48300232-c504.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48709698-6bb4.html

по цене самое то, 540+ еще что-то поменять в процессе эксплуатации (масло, фильтра и прочее.)


Но правда, меня смущает цена.
Может ли она быть такой на авто 2008-2009 года, или машины с такой ценой это хлам?

Помогите, сориентируйте, что лучше смотреть.

Всем откликнувшимся спасибо огромнейшее

 

[DEH]

Всем привет.
Начитавшись много информации с различных сайтов про Пассаты Б6-очумел, голова кругом.
Душа больше лежит к дизелю, честно.
НО, прочитав отзывы о том, что форсунки на них требовательны к качеству топлива и ломаются непредсказуемо, да и вдобавок стоят по 20 000 рублей каждая, сделал вывод, что не нужен мне такой двигатель)

:

Дизельные Двигатели (все с интеркуллером):

1,9TDI 8V(эл.механические насос-форсунки) 105 лс, 250 Нм - BKC, BXE, BLS(с DPF);
2,0TDI 8V(эл.механические насос-форсунки) 140 лс, 320 Нм - BMP(с DPF);
2,0TDI 16V(пьезоэлектрические насос-форсунки) - BMA(136 лс), BKP(140 лс, 320Нм), BMR(c DPF, 170лс, 350Нм).
2,0TDI 16V(common rail) (2008- ) - CBAA(136 лс), CBAB(140 лс);
2,0TDI 16V(common rail) (2009- ) - CBAC(143 лс), CBBB(170 лс);

ломучие пьезофорсунки, по ним есть сервисная акция, меняют бесплатно кто не поменял еще за свои деньги!

Смотрю теперь бензинки.
Мои вопросы бональны:
- на что обратить внимание?
- какие моторы лучше зарекомендовали себя с лучшей стороны?

1.6 (102лс)