как проверить гранаты или что то еще? при снятом клесе кручу диск - гремит нем

[yv88]

сабж...

 

[АндрейЕТ]

Одной рукой держишь диск другой вращаешь вал привода в разные стороны, колеса смотрят прямо. Если есть стук и люфт то это ШРУС.

 

[ten70]

... или ступичные подшипники гремят при вращении колеса.

 

[yv88]

тупичные менять трудоемко ? и грохот из кулака должен раздаваться ?

 

[Kost@]

Колесо лучше одень
1 Шатаешь колесо (если есть люфт во всех плоскостях, и видно движение диска относительно центральной гайки) - подшипник ступицы.
2 Когда трогаешься с крутым поворотом и слышны счелчки - наружный шруз
3 Убитый внутренний шруз только в случае порваного его пыльника и соответственно кучи песка внутри.

 

[Пятница]

на малой скорости, при повороте до упора влево и вправо.
Если хруст есть, та граната с той стороны и полетела.
Или - при езде по по кочкам или выбоинам в асфальте на первой подстукивает справа или слева - шаровая.

 

[GwP]

Колесо лучше одень
1 Шатаешь колесо (если есть люфт во всех плоскостях, и видно движение диска относительно центральной гайки) - подшипник ступицы.
2 Когда трогаешься с крутым поворотом и слышны счелчки - наружный шруз
3 Убитый внутренний шруз только в случае порваного его пыльника и соответственно кучи песка внутри.

У меня хрустело при вывернутом руле, поменял наружний шрус - один фиг, глянул люфт во внутреннем. Еще не менял. Вот так вот....

С уважением GwP.

 

[АндрейЕТ]

на малой скорости, при повороте до упора влево и вправо.
Если хруст есть, та граната с той стороны и полетела.
Или - при езде по по кочкам или выбоинам в асфальте на первой подстукивает справа или слева - шаровая.

Я тоже так думал, пока шрус не развалился прямо в дороге, никаких стуков щелчков и т.п. Кроме шаровой стуки могут давть изношенные сайленблоки и верхние опоры стоек.

 

[Семён Питер]

Проще определить шаровая граната или шруз------ На средней скорости заходя в нерезкий поворот сбрось газ а через 5 секунд дай газу в повороте если будет хрустеть то это скорей всего или шаровая или шруз