ЕСП в Volkswagen Passat B4 назначение разъемов

[fusi0n]

Решил поставить себе комплект ЕСП в Passat B4.
Проложил проводку к стойкам дверей и подключил к штатным разъемам в стойках дверей. Под задним диваном остался неподключенный разъем - подскажите, для чего он.
Судя по схеме ЕСП - это должен быть "Модуль управления для привода крыши"

 

[sk32]

Модуль управления люком совмещен с двигателем люка и соствляет с ним одно целое. В разъме этом неподключенном сколько проводов и какого цвета?

 

[fusi0n]

 

[sk32]

На схеме это разъем Т4 под задними сиденьями.
кл№1.Черно-желтый - +12В при включенном зажигании, соединен с клеммой №7 модулей стеклоподъемников
кл№3.Коричнево-желтый - провод от концевиков дверей к штатному блоку сигнализации
кл№4.Черно-зеленый - к блоку управления люка, автоматическое закрытие его при закрывании дверей.

 

[fusi0n]

т.е. если не использовать автозакрытие - этот разъем не подключен?

 

[sk32]

Если речь идет про люк, то да. На своей машине я подключил закрытие люка от дополнительного канала сигнализации.

 

[fusi0n]

спасибо, разобрался, подключил +12В на "кл№1.Черно-желтый" - все работает

 

[VitaliBas]

Решил поставить себе комплект ЕСП в Passat B4.
Проложил проводку к стойкам дверей и подключил к штатным разъемам в стойках дверей. Под задним диваном остался неподключенный разъем - подскажите, для чего он.
Судя по схеме ЕСП - это должен быть "Модуль управления для привода крыши"

Господа, я все же никак не пойму... Куда его надо подключить? у меня под диваном вообще ничего нет. Тоже купил проводку на свою беду Так если он не будет подключен, Эсп и зеркала будут в принципе работать?