замена гофры катализатор с трубой,как снять?

[garik2275]

Доброго дня!
Необходимо заменить гофру и приварить соединительный фланец, поэтому необходимо демонтировать выхлопную трубу с катализатором
Вопрос: возможно ли вынуть выхлопную с катализатором через моторный отсек?
Спасибо.

 

[UVM]

А снизу что, никак не получается?

 

[garik2275]

Так там катализатор не даёть)

 

[epson]

Так там катализатор не даёть)

Из под капота отсоединить катализатор от приёмной\соединительной трубы. Затем снизу снять трубу.

 

[VWilliam]

А на Фольксваген Пассат Б3 Пассате как удобней всего?
Книгу почитал, там о "подводных камнях" ничего нет.

 

[VWilliam]

Всё, сняли. Самое трудное в этой работе - открутить гайки.

 

[VWilliam]

Пишу далее. Отрезали болгарином старую гофру, из к-рой дуло во все стороны. Приварили новую. Брал JP Group, производитель Jopex. Качество вроде ничего. Поставили штаны обратно, не забыв сменить еще и прокладку меж ними и коллектором. Прокладку брал Ханс Прайс с номером 015 в конце. По слухам, качество оригинал.
Короче, резюме. Штаны снимаются снизу. Для доступа к болтам нужно снять антивибр.груз и пулукруглый щиток над левой внутр. гранатой. Помучится придётся, нужны хорошие ключи, карданы. Трещётка обязательна, иначе сведёт все мышцы.

Особенность. Мастак, с к-рым мы делали мою машину, перед откручиванием прокаливал каждый болт докрасна. Почему, думаю понятно.