Инструмент для откручивания пробки МКПП уровня масла\сливной пробки VW Sharan

[tirex]

Поделюсь с вами способом откручивания вот такой пробки проверки уровня масла в КПП:

На фото она разбита горе-мастерами, открутившими её секреткой.

Во что можно изобразить с новой пробкой, и исключить гемор с её откручиванием навсегда:

Пробка выполнена из алюминия. Внутренняя пимпочка, мешающая нам вставить быиту, стёсывается любым острым предметом.
М16 нам поможет (не винтовка). Стоимость биты 160 рублей.

 

[ten70]

Лучше бы торкс просверлил, чем пробку.

 

[tirex]

Хорошее фото. Но не у всех есть средства для сверления прочного торкса, а вот для ковыряний мягкой пробки - у многих.

И потом, пробка дешевле торкса, если вдруг сломается. Кхе, кхе.

п.с. мог бы и ссылку дать сразу на тему, откель фото, тогда люди уже бОльшей информацией бы обладали при поиске. Кстати, какой номер биты использовался?

update:
поможем ищущим:
1. Это головка с артикулом ATF-5213 бита на 16мм. Стоимость порядка 200 руб.

Если есть возможность и желание купить сие заранее.
2. Это ссылка, из которой фото предыдущего поста
https://vwts.ru/forum/index.php?s...t&p=2018855
И бита там использовалась тоже М16.

 

[tirex]

Самое смешное - Эльза вещает, что в пробках новго образца, идут шестигранники. Однако:

https://vwts.ru/forum/index.php?s...t&p=3068523

 

[Кедр]

ten70, я разделяю твой скептицизм по поводу важности изложенной информации, но надо понимать одну простую вещь. Здесь, на форуме, люди разного технического уровня, и если для кого-то ремонт двигателя или коробки давно пройденный этап, то для других победа над вот такой пробкой уже достижение.
А теперь давайте успокоимся и будем взаимовежливы.
Тема подчищена.
Попадет этот отчет в базу знаний или нет - решит Админ.
Во избежание ненужных подколок и обид тему закрою.