Разъём CONLOG на панели Зачем он нужен? Как его использовать?

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Владею своим Пассатом более четырёх лет и с момента покупки вызывал у меня интерес один невзрачный разъём на панели вблизи печки. А именно разъём CONLOG. Вот собственно фото: http://my.mail.ru/mail/slan.tut/photo#phot...lan.tut/124/132 При замене магнитолы обратил внимание, что он отключен. Насколько я осведомлён - это заводской имобилайзер. Я люблю всё заводское, даже ключ с открыванием дверей и дожимом стёкол починил . Но почитав темку https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=26259 на форуме и покрутив две темки у бзденов http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1173733.html и http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic841994.html понял, что все жалуются на него. А есть люди, кто доволен работой данного девайса??? Имеет ли смысл его чинить или подключать? И где найти к нему ключ??? http://my.mail.ru/mail/slan.tut/photo#phot...lan.tut/124/133 Думаю, многим, у кого присутствует данная опция, было бы полезно детально разобраться в работе имобилайзера CONLOG.

У меня на VW Vento был такой. Устанавливался дилером в Германии при предпродажной подготовке. Моё мнение - нафиг не нужен при установке нормальной современной сигнализации. Тем более что ключи имеют свойство дохнуть от старости (неожиданно). Благо, у меня их два было в своё время. При установке сигналки отключили его нафиг.

Смени на цельную заглушку и забудь.

Неужели нету ни одного владельца, у которого сей девайс и поныне работает???

Хвалёное немецкое качество...