Дёргается при переключении скоростей Passat B3

[Maxim Kraev]

Коробка 4-ёх ступенчатая, при переключении любой скорости машина дёргается, появилось недавно, что это может быть?

 

[epson]

Коробка 4-ёх ступенчатая, при переключении любой скорости машина дёргается, появилось недавно, что это может быть?

Возможно сцепление не полностью выключается.

 

[Maxim Kraev]

А как проверить? если отпускать педаль очень плавно в течении ~ 2 сек, то дёрганий нет.

 

[artem77]

А ты давно сцепление менял???
И если знаешь корзина менялась вместе с диском (Комплектом) или только диск???
Похоже проблема в корзине!!!

 

[Maxim Kraev]

А ты давно сцепление менял???
И если знаешь корзина менялась вместе с диском (Комплектом) или только диск???
Похоже проблема в корзине!!!

Вообще не менял. И не знаю что и как там, машина у меня недавно.

 

[ShamanVW]

Коробка 4-ёх ступенчатая, при переключении любой скорости машина дёргается, появилось недавно, что это может быть?

Порвана подушка на коробке, или не закручен/незатянут ее болт. Подушка находится под главным тормозным цилиндром, левее шлангов ГУРа. В нее должен быть вкручен болт.
Около двух недель назад у моего друга такое было. Вкрутили болт и все ОК, как бабка отшептала.

 

[FF_Group]

может подушка, а может и пружины на корзине сцепления. могло масло попасть на диск...

 

[ShamanVW]

может подушка, а может и пружины на корзине сцепления. могло масло попасть на диск...

Тоже запросто может быть!

Теперь только методом исключения можно решить трабл...

 

[ShamanVW]

Коробка 4-ёх ступенчатая, при переключении любой скорости машина дёргается, появилось недавно, что это может быть?

Как там у тебя?
Проблему решил?
Что было?
Пиши, мы все ждем с нетерпением

 

[Maxim Kraev]

Пока нет результатов, на улице грязно и скользко, решил пока не ездить и не собирать весь песок, который за зиму насыпали, как только выеду расскажу, но ситуация с незакрученым болтом вроде отпадает, сходил проверил вроде всё крепко. Как проверить корзину не знаю, как я понял надо разбирать сцепление, сейчас возможности такой нет, ямя занята

 

[palika]

Посмотри прокладку под моно или карбюратором ( что там у тебя ?). При переключении двигатель дёргается и может быть подсос воздуха в рваную прокладку - сответственно провал оборотов и дёрганье.

 

[Maxim Kraev]

Посмотри прокладку под моно или карбюратором ( что там у тебя ?). При переключении двигатель дёргается и может быть подсос воздуха в рваную прокладку - сответственно провал оборотов и дёрганье.

Прокладка новая стоит, поменял недели 2 назад.

 

[ten70]

Думаю проблема со свечами или проводами, возможно машина просто начинает работать на 3 горшках.

 

[Maxim Kraev]

Думаю проблема со свечами или проводами, возможно машина просто начинает работать на 3 горшках.

Свечи НЖК проверены при настройке карбюратора, провода НЖК и тоже исправны.
Думаю проблема со сцеплением, попытаюсь его посмотреть.

 

[palika]

Если сцепление хватает в верху, очень можеть быть что и оно.

 

[Maxim Kraev]

Если сцепление хватает в верху, очень можеть быть что и оно.

Недавно заметил, что сцепление ведёт, если держать педаль нажатой долго, то граница где сцепление схватывает ниже, так что проверять сцепление надо по-любому, как будет возможность, проверю и отпишу что было

 

[Битник]

Ты обещал отписать.... У меня такая же проблема.

 

[Maxim Kraev]

В связи с дипломом и загруженностью на работе пока не делал. На этой неделе если повезёт буду разбирать сцепление.

 

[Motto]

Если передачи включаются с трудом, особенно первая на горячем авто, а сцепление при этом не ведет, это скорее всего лепестки в корзине уже того, подносились немного.

Опоры двигателя проверить просто. Попробовать завести с открытым капотом. Если одна из опор вышла из строя, мотор будет выпрыгивать из под капота.

У меня такое бывает, при переключении с 1-й на 2-ю. Грешу на подношенные лепестки в корзине, не знаю почему, просто как то ощущаю спинным мозгом. Спасаюсь более резвым разгоном на первой.