Зависимость динамики разгона от шин Поясните плиз, кто понимает

[Oput]

Подскажите плиз на сколько ухудшится\улучшиться динамина разгона если вместо 205/60/R15 поставить 225/45/R17 ?

 

[mve]

Математику и физику в средней школе учил ? И больше ничего не надо знать.
Меньшее колесо быстрей наберет скорость т.к. имеет меньшую длину окружности колеса +меньшую массу. Поэтому привод колеса быстрее раскрутит это колесо.

 

[serg-70]

Всё просто чем больше радиус окружности тем выше скорость, но меньше этап первоначального ускорения.
Проще говоря на 17 ехать будет чуть быстрей. на 15 с места будет трогаться чуть легче.

 

[Oput]

все так говорят что на 17 хуже ускорение. Шинный калькулятор говорит что внешний диаметр увеличится всего на 7 мм (627мм vs 634мм) в длине окружности это 1968мм vs 1990мм.

Как пощитать время разгона ?

 

[mve]

Формула расстояние равно скорость умнож. на время. Длина пути есть, дели на один метр, получишь за сколько проходит колесо.

 

[d.lus]

Шинный калькулятор говорит что внешний диаметр увеличится всего на 7 мм (627мм vs 634мм) в длине окружности это 1968мм vs 1990мм.

А вес, сопротивление более широких покрышек?

Если вес и ширина останутся неизменными - ничего не изменится (разным сцепленеим разных моделей покрышек принебрегаем)
Увеличение каждого из параметров негативно скажется динамике.

 

[transporter73]

все так говорят что на 17 хуже ускорение. Шинный калькулятор говорит что внешний диаметр увеличится всего на 7 мм (627мм vs 634мм) в длине окружности это 1968мм vs 1990мм.

Как пощитать время разгона ?

Для чего тебе время разгона ??? Ты драгстер что ли ? 17-й диск сам по себе тяжелее ,размер "всего на 7мм" больше .Естесственно разгонятся будет чуть хуже ,но зачем тебе точное время в секундах ???

 

[Oput]

Для чего тебе время разгона ??? Ты драгстер что ли ? 17-й диск сам по себе тяжелее ,размер "всего на 7мм" больше .Естесственно разгонятся будет чуть хуже ,но зачем тебе точное время в секундах ???

ну читал отзывы на Drive2 что: "на R15 ездил 7 до 100 по G-tech, поставил R17 немогу проехать меньше 9"

 

[MSTRKRFT]

я на драйв только поржать захожу, там толковых людей то по пальцам посчитать можно

ставь, не парь, твоему трактору с 418 нм вообще пох что крутить

 

[transporter73]

ставь, не парь, твоему трактору с 418 нм вообще пох что крутить

Это на какой машине такой момент ?

 

[WRH2E]

все так говорят что на 17 хуже ускорение. Шинный калькулятор говорит что внешний диаметр увеличится всего на 7 мм (627мм vs 634мм) в длине окружности это 1968мм vs 1990мм.

Как пощитать время разгона ?

7 мм это чуть больше одного процента.Казалось бы 1 % изменения не должен ощущаться.В чём же дело ? Всё просто.Есть такой физический параметр под названием "момент инерции тел вращения",вот его изменение и ощущается при смене размеров дисков.

 

[jeck]

Tires: Шина 1 Шина 2
Размер шины 205/60R15 225/45R17
Внешний диаметр колеса 627 мм 634 мм (на 7 мм (1.1%) больше)
Длина окружности 1969 мм 1991 мм
Оборотов за км 507.9 502.3

Разница в диаметре качения 1,1% (на практике возможно даже меньше за счет деформации)
На столько же и изменятся все характеристики.
Без специального оборудования заметить невозможно.

 

[d.lus]

Разница в диаметре качения 1,1% (на практике возможно даже меньше за счет деформации)
На столько же и изменятся все характеристики.

И опять. Вес и сила трения остаются неизменными?

 

[jeck]

И опять. Вес и сила трения остаются неизменными?

Вес изменится на разницу в весе колес. На фоне массы самой машины - ничтожное изменение.
Сила трения может быть больше, может меньше. Неизвестно, у какой покрышки состав резины лучше. По формуле силы трения от площади контакта сила трения не зависит, если речь об этом.

 

[Oput]

Это на какой машине такой момент ?

а хз - говорят, вроде тут: https://vwts.ru/forum/index.php?s...195276&st=0

 

[d.lus]

Вес изменится на разницу в весе колес. На фоне массы самой машины - ничтожное изменение.
Сила трения может быть больше, может меньше. Неизвестно, у какой покрышки состав резины лучше. По формуле силы трения от площади контакта сила трения не зависит, если речь об этом.

Нельзя тупо сравнивать вес колеса и вес машины.
На колесо другие силы дейсвуют.

Ну конечно, сопротивление качению у 155 и 305 резины будет одинаковым

 

[jeck]

Нельзя тупо сравнивать вес колеса и вес машины.
На колесо другие силы дейсвуют.

Ну конечно, сопротивление качению у 155 и 305 резины будет одинаковым

Еще в технических рассуждениях не следует путать вес и массу.
Так вот на динамику автомобиля масса колеса влияет как составная часть массы самого автомобиля. А на плавность хода - как составная часть неподрессоренных масс. В первом случае изменение ничтожно (несколько килограмм "на фоне" тонны). Во втором - вполне ощутимо.
Сопротивление качению тоже зависит от множества факторов, просто сравнивать ширину нельзя. Да и не так велика разница у автора.

 

[Siarhei]

наверное не зря в ф1 используется резина 13"

 

[Alexsei32]

ну знаешь ? на 13 диск можно такой бублик напялить, что и с места не тронешся.

 

[WRH2E]

А он неграмотный,даже не знает что 13" -- это посадочный диаметр резины,а не её внешний диаметр.