передние аммортизаторы выбор

[pine_s]

В чем разница боге 32-е80-0 и 32-а75-0? По опыту для плохих дорог жесткостью отличаются?

 

[ten70]

В чем разница боге 32-е80-0 и 32-а75-0? По опыту для плохих дорог жесткостью отличаются?

BOGE 32-A75-0 (масло, обычные, Boge-automatic, соотв VW 357 413 031 Q, 357 413 031 R )
32-A75-F (газ, двутрубные, Boge-turbo)
32-E80-0 (масло, жесткие off-road, Boge-automatic, соотв VW 357 413 031 T )

VW 357 413 031 Q (масло, для ABS, AAM, 1Y, EZ, SB, AAZ)
357 413 031 R (масло, для KR, 2E, 9A, AAA, ACX, PG)
357 413 031 T (масло жесткие, off-road)

 

[macho]

возьми чтонить лудьше другое не со злого умысла говорю поищи была тут тема летом сакс боге, бельштай как выяснилось полный фуфел, каяба пока рулит

 

[SvetlanaM]

на моем гольфе прошлым летом передние аммо меняли. были бильштайн, поставили боже. хорошие такие амортики.

 

[Slon]

Ну вот. Тока собрался себе перед менять на боге...
Перечитал про все это (что летом обсуждалось) и вот теперь думаю:
выходит надо брать оригинал? Но с другой стороны Boge, Sachs (и еще кажется некоторые) вроде бы являются поставщиками на конвейер. Или нет?
И получается, что берешь оригинал, а приходит те же Boge, Sachs?
Ничего не понимаю. :-( Кто-нибудь может внести ясность? Или только koni рулит со 100 % гарантией и без вариантов? А?

p.s. Знаю, знаю: миллион раз обсуждалось, но от этого не легче. Нет ясности. :-(

 

[macho]

нет при заказе оригинала не сакс боге приходят просто прочитав все разом перепутал наверное,

да так получается что все что было перечисленно ходит не очень долго в большинстве случаев, да поподаются что ходят и без проблем ка кнарвешся,
сакс, боге, бильштаин, остальные типа алко не беру в расчет вообще,

у остальных еолличества брака меньше, я например на каяба перешёл, да жоще чем выше перечисленные по началу долго привыкал но теперь даже нравится, дорогу держить просто супер не так шетается входя в поворот

 

[Slon]

2 macho: а т.н. оригинал? Он стоит своих денег? Имеет смысл его брать?

 

[seat2]

на моем гольфе прошлым летом передние аммо меняли. были бильштайн, поставили боже. хорошие такие амортики.

какие поставил масляные или газо-масляные

 

[macho]

2 macho: а т.н. оригинал? Он стоит своих денег? Имеет смысл его брать?

не вьехал кого брать и чего чтоит своих денег какие стоики именно, если оригинал то он стоит своих денег хотя и дорого, хочешь мягкую и комфортную машину сакс-боге или по отдельности сакс и боге, по барабану одна и таже контора теперь, но придется часто менять из моего личного опыта, два раза в год, хочешь по жоще тогда бельштаин, тоже не фантан за 6 месяцев поменял два комплекта на заднице, грешил на брак партиии, но он веть не мог продаватся пол года, в итоге ушёл на каяба, жестки но зато не рвет их да и машина понравилась в управляемости, в поворотах не заваливается и занос стал болие контролируемый, можите конечно сказать что я колхозник и машина постоянно загружена помидорами и кортошкой из за чего и стоики летят, или я на ней прыгаю с трамплинов

нет я ее люблю и по этому не убиваю, и вожу в большей части времени только свой зад, радом только супругу еще

такая фигня с этими производителями не только у меня но и у многих других так что делаите выводы

 

[siyar]

Хочу подтвердить слова macho. Перепробовал за пять лет боге, саксы, бильштайны- все полный отстой (вернее не отстой а подделка). Их ресурс 3-5 месяцев. Весной опять нужно все менять. Осталось только каябу поюзать.

 

[Kost@]

Вы тогда говорите правильно:
подделка ходит пол года
оригинал ходит долго (у меня боге газ турбо 3 года пока без нареканий)

 

[Пятница]

все полный отстой (вернее не отстой а подделка). Их ресурс 3-5 месяцев. Весной опять нужно все менять.

Бывал я в Нижнем.. Дороги надо асфальтировать...Яма на яме..
Или не гонять 100 км/ч по ночам.
У меня на универсале -Боже- удлиненные задние - уже 6 лет - хоть бы хны.

 

[macho]

ну значит надо сказать что вам повезло, но если сами продавцы говорят что э
то лажа дак как то знаете не очень брать то чего уже сами продавцы не советуют, а веть им главное продать веть

 

[amigos]

Вы тогда говорите правильно:
подделка ходит пол года
оригинал ходит долго (у меня боге газ турбо 3 года пока без нареканий)

поддерживаю!!!
Нада просто знать где и у кого брать... по собственному опыту, ну или по рекомендации...

 

[Slon]

А, была-небыла. Плюнул на все и заказал оригинал. Да, дорого. Даже очень (для меня). Но "искусство требует жертв". Придется с летними дисками/покрышками повременить.

 

[decide]

мачо правду говорит, у меня тоже каяба спереди стоит, неразборная, жесткая наверное чересчур, + стаб 24 мм, но зато управляемость на нормальной дороге фантастическая, не осчучаешь что машина почти полторы тонны, в такие повороты входит на большой скорости.....а по трассе вообще сказка, единственный минус - картридж не вставить, только стойку целиком менять, но впрочем они и ходят подольше чем сакс и боже

 

[siyar]

macho!
Скинь если не трудно каталожные номера KYB на Пассат.

 

[серый]

После оригинала 3 года юзал Kayaba-понравилось.Прошлым летом поставил Бильштайн-полный отстой-по брусчатке и неровной дороге едешь как на холодце!

 

[polaris]

Поставил KYB GR-2 газ на прошлой неделе. Жестковато, конечно, после масла. Честно говоря, выбирал самые дешевые - машине 13 лет и эксплуатируется на полную..... Также поменял втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Все это держит машину как прилепленную к асфальту. В принципе доволен.
Сайт для подбора KYB:
http://www.kyb.com/catalog/