Ошибка Р1619 и Р0322 Caddy 2005г 2,0L

Grig2691

Grig2691

Просто заглянул
Сообщения
8
Реакции
0
Город
Kirovogradskaya obl
Авто
нет
Здравствуйте! Приехал Кадик 2005 года, двиг 2л. У хозяина заглох на ходу, загорелся чек и заморгала лампочка свечей. Покрутил стартером секунд 15, двиг завелся, чек горит, лампа свечи моргает, едет говорит нормально. Диагностика VAGом - ошибка Р1619 (18027 реле вкл свечей накаливания J52- обрыв цепи, или замыкание на землю) и Р0322 (16706 Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала). Включаю тест реле свечей, реле щелкает, напряжение на свечи подается, при запуске стартером свечи не включаются. Сбрасываю ошибки, Р1619 сбрасывается и тухнет чек до следующей попытки запуска, а Р0322 не сбрасывается вообще. Подскажите где искать. Если это из-за датчика коленвала, почему заводится, хоть и плохо?
 
На некоторых моторах запуск реализован от двух датчиков ,колена и распредвала.У Вас сейчас заводится от распредвального,поэтому так хреново и заводися.
 
igorbel написал(а):
На некоторых моторах запуск реализован от двух датчиков ,колена и распредвала.У Вас сейчас заводится от распредвального,поэтому так хреново и заводися.
Нажмите, чтобы раскрыть...

А невключение свечей как-то связано с отсутствием сигнала ДКВ?
 
Тут сказать тяжело.Надо сначала устранить проблему по датчику колена,потому как многие процессы внутри блока начинаются от сигнала этого датчика :)
 
Спасибо! попробую вызвонить провода, сам датчик. Осциллографом посмотрю сигнал. Машинка для меня новая, поэтому лучше спросить, чем наступать на грабли.
 
Grig2691 написал(а):
А невключение свечей как-то связано с отсутствием сигнала ДКВ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

1.Включение связано с датчиком температуры ОЖ
2 Если реле при диагностике щелкает, это совсем не означает, что свечи работают.
Проверку питания на насвечниках надо проводить...
 
seric написал(а):
1.Включение связано с датчиком температуры ОЖ
2 Если реле при диагностике щелкает, это совсем не означает, что свечи работают.
Проверку питания на насвечниках надо проводить...
Нажмите, чтобы раскрыть...

На диагностике реле щелкает, питание проверялось на свечах, сопротивление свечей в норме. Диагностика показывает именно обрыв цепи (или замыкание).
 
Снял разъем с датчика коленвала, при включенном зажигании на крайних выводах 4.9в, на среднем (почему-то зеленый, хотя Ельза пишет, что лиловый) - 0.25в. Вопрос, если датчик коленвала - датчик холла, значит на среднем выводе должно быть какое-то напражение подтяжки, или я ошибаюсь? Провод возле стартера цел, хотя местами изоляция протерта до медных жил, по-видимому гофрой.
 
Должен быть индуктивным. Код мотора в студию. :rtfm:
 
Alex-Ki написал(а):
Должен быть индуктивным. Код мотора в студию. :rtfm:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Пока могу только VIN WVIZZZ2KZ5X056935. Двигатель вроде BDJ, очень редко с этими машинками имею дело, поэтому могу ошибаться.
 
Подключился осциллографом к зеленому проводу, сигнал есть, но размахом менее 0.1 вольт. В результате осмотра жгута, в котором идет оный провод выявлено повреждение изоляции жгута под воздушным фильтром в пластиковом желобе. Разрезал жгут - зеленый провод оголен и склеился с коричневым проводом (масса) который тоже идет к датчику колена. После устранения к.з. машинка заработала. Проблема решена. Тема закрыта. Всем спасибо!javascript:emoticon(':drive:')
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу