Ошибка 17748

[КАИ]

Привет всем проблема такая имеем: Шаран 2001года дв AYL с ошибкой 17748 Р1340 после кап рем (моторист хороший- ему доверяю) машина заводится, работает, но троит, обороты не берет, короче, работает как попало.
А теперь,что сделано и проверено:
повторно метки
катушки рабочие
датчик калена новый, ДПРВ сторый
асцилом смотрел- оба сигнала есть,
но хотелось все-таки перепроверить синхронизацию дачиков ДПРВ и ДПРВ.
Если у кого есть эталон синхронизации -хотелось бы глянуть!
А пока в тупике.
Буду благодарен за любую подсказку.

 

[seric]

В первую очередь проверяйте 16 роликов цепи между метками распредвала.
Если моторист здесь промахнулся при сборке, ошибка гарантирована.

 

[SerVag]

Там разве не 2 датчика распредвалов? Не могли местами попутать разъёмы(датчик на впускном валу и датчик на выпускном, друг с другом)?

 

[Dima012]

Сутки на убирание КАПСА (БОЛЬШИХ БУКВ) из названия темы.
Останется как есть - будет убита.
Читать правила https://vwts.ru/forum/faq/boardrules/
Читать Самые частые ошибки новичков https://vwts.ru/forum/topic/200350/
Кнопка Редактировать вверху справа.

Читать Самые частые ошибки новичков https://vwts.ru/forum/topic/200350/
пункт два

 

[КАИ]

Да это все есть
и знаете что разбирать его гемморой, проще если есть эталонная синхронизация
каленвала и распредвала - сравнил и все разбирай (или мы не ищем легких путей)

 

[КАИ]

Проблема решена,оказалось не в метках дело.
А есть там еще два клапана (изменения фаз впускных и выпускных клапанов) на
рисунке от SerVag их видно.
Так вот клапан N205 (клапан изменения фаз впускных клапанов) и был виновником всех поблем, причем, электрическая часть исправна, а механика подвела
Разобрали, чесанули конечно оба клапана, собрали и вот
Хозяин доволен!

 

[seric]

Поздравляю с трудовой победой