Течь антифриза и термостат

Подойдя к машине, обнаружил не хилую лужу под ней. Оказалось весь антифриз слился.
Залил новый, завел машину и стал наблюдать. Через некоторое время начало капать где-то из-под термостата. Пощупал, вроде на герметик посажен.
Насчет самого термостата. Он вроде исправен. Машина не перегревается, разве что утром, чтобы стрелка температуры сдвинулась с нуля - стою пять минут, а потом еще приходится немного поездить.

В чем может быть причина? Повело корпус термостата? Заменять с корпусом термостат?
Может ли быть накипь причиной (машину брал недавно, не знаю что в него заливали, может и воду)? Если накипь, то чем промывать? Немного уксуса добавить в воду?

Elaman написал(а):

...начало капать где-то из-под термостата. Пощупал, вроде на герметик посажен...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Если ГДЕ-ТО закапало,то и ответ ищи ГДЕ-НИБУДЬ.
По крайней мере под брюхо-то загляни и дай фото.
И как ты пальцами определил что посажен на герметик ?

WRH2E написал(а):

Если ГДЕ-ТО закапало,то и ответ ищи ГДЕ-НИБУДЬ.
По крайней мере под брюхо-то загляни и дай фото.
И как ты пальцами определил что посажен на герметик ?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Под корпусом термостата, есть "капельки" герметика, которые остались снаружи обрабатываемой поверности их можно нащупать пальцами.
Вы как-то настроены агрессивно... пожалуй пойду сам все чинить не задавая вопросов, я же весьма опытен в ремонте авто, целых полгода как за руль сел.

Ой как мы губки-то надули !
Показать проблему не можем лицом,а хотим чтобы совет ддали.Тут не форум экстрасенсов.