Заклинило шрус/дифференциал Захрустело и заклинило колеса, ни вперед ни назад

[Dnek-68]

Фольксваген пассат 1.8 АВС АКПП 1992г.р. Вчера при скорости примерно 90-100 км/ч что-то захрустело в районе АКПП. Скинул скорость до 40 включил аварийку и покатился потихоньку к дому, благо осталось 3 км. На лежачем полицейском чуть подпрыгнул грохот, скрежет и встала колом ни вперед ни назад. Подергался подергался хруст скрежет ни чего не помогает. Снял привод правого колеса и на галстуке к дому. Все утро просидел прочитал и не понял где рыть? То-ли дифференциал, то-ли коробка, то-ли левый привод (он кстати или некстати подсчелкивал)

 

[luis_garcia]

ну так и рыть постепенно, только поэтапное вскрытие выявит проблему, на слух и ощупь как пальцем в небо. если шрусы и привода целые, смотреть дифференциал, масло в нем. шестерня и сателлиты целые, значит снимать и разбирать коробку. ну, а там уже большое поле для деятельности

 

[Vasiliy 70]

ремонт акпп

 

[luis_garcia]

ремонт акпп

или замена.

 

[сергей6411]

нет масла 75w90 в главной передаче.Проверь.Где датчик спидометра.01м акпп

 

[Wandrew]

Снял привод правого колеса и на галстуке к дому

Если бы дифференциал был заклинен, то куда бы вы поехали? Я бы проверял ШРУСы.

 

[gall69]

Если бы дифференциал был заклинен, то куда бы вы поехали? Я бы проверял ШРУСы.

кпп может и живая ,только сепаратор в наружном шрусе развалился и заклинил.

 

[ParovoZ]

Внутренний ШРУС. Тем более после прыжка на полицейском.

 

[Stas3939]

На дату смотрим?

 

[Wandrew]

Смотрим только на дату последнего поста