Aleksei45
Участник
Подскажите пжалуйста кто знает по 020 коробке. При замене подшипников диффа как он должен крутиться при затянутых болтах копуса сцепления и корпуса коробки передач,свободно от руки или всётаки от руки но снатягом-туговато? По инструкции получается надо замерить осевой люфт, подобрать толщину шайбы под этот люфт и приплюсовать к этой шайбе ещё 0,4 мм. -это получается что он будет крутиться с натягом-туго, так и должно чтоли быть, подшипникам не вредно? И ли всётаки сделать чтоб от руки крутился легко но чтоб осевого люфта не было? как сделать лучше?