Только что устранил у себя такую же проблему. На улице минус 10, машина холодная, а вентиляторы оба крутятся. Поехал в Гольфлабораторию, подключили компьютер, сняли показания с датчика температуры охлаждающей жидкости - оказалось он дает температуру минус 43 градуса. Вывод - датчик неисправен. Вследствие этого система охлаждения работала в аварийном режиме. Поменял датчик, все встало на свои места, вентиляторы запускаются при приближении температуры в радиаторе к 90 градусам. Совет автору поста - не тратьте время на тыкание пальцем в небо, езжайте на компьютерную диагностику и там все выяснится.