Рвет патрубок от двиг до печки поменял и опять порвало у хомута на двыг

[Vlad b2]

Помогите найти причину. Порвало патрубок на Фольксваген Пассат В2, двиг RL, 1986 год. Рвет у хомута на двигателе. Поменял на почти новый, проехал киломметров 300 и опять порвало. Прямо у хомута с низу. Помогите найти причину. ОЖ - антифриз. Двигатель не грелся, вентелятор включался как положенно (датчик на радиаторе недавно поменял). Немного гонит масло из-под крышки клапанов прямо на этот патрубок и хомут.
Помогите, как с этим бороться!

 

[Андрей VW Passat B3]

Поменял на почти новый, проехал киломметров 300 и опять порвало.
Помогите, как с этим бороться!

опоры двигателя в каком состоянии ?
Мот ушатаны в хлам ?

 

[Vlad b2]

Опоры двигателя это имеется падушки? Состояние не оч. хорошее почти выработали свой ресурс.
Масло немного подтекает из под крышки клапонов на этот хомут и патрубок. Из-за этого может быть такое? Или вся проблема в этих падушках? Сколько их штук стоит на В2?

 

[Андрей VW Passat B3]

Масло немного подтекает из под крышки клапонов на этот хомут и патрубок. Из-за этого может быть такое? Или вся проблема в этих падушках? Сколько их штук стоит на В2?

от масла - х.е.з.
А вот от подушек - вполне.


вот твои подухи ...

 

[Vlad b2]

Спасибо. Подскажите а переднюю опору под №10 надо менять? Или не обязательно?
Спасибо за подробную инфу.
Над патрубком стоит какойто датчик и из него из центральной клемы течет масло прямо на патрубок. Что это за датчик?
Хочу на всякий случай и масло с патрубка убрать, что его долго не менять. Опоры обязателно поменяю в ближайшие дни.

 

[Андрей VW Passat B3]

Что это за датчик?

возможно что это датчик давления масла.
Выкрутишь - смотри какой у него цвет маркировки (или ориг. номер)

а переднюю опору под №10 надо менять? 

до тебя её точно никто не менял. И в каком она там состоянии - х.е.з.

 

[смерч]

А крышка(клапан) расширительного бачка? Проверяли?

 

[Vlad b2]

Крышку расширительного бочка не проверял. Как ее проверяют?

От какой машины подойдет патрубок на замену от двигателя до радиатора печки (нижний)?

 

[053luba]

Меняй крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости, однозначно. В системе охлаждения при нагреве двигателя создается давление, небольшое - 1 атмосфера, давление разрежается через клапан в крышке расширительного бачка. Если рвется патрубки то причина 99% в этом, а если рвется пластмассовый фланец на головке двигателя (пласмаска соединяющая патрубок с головкой двигателя) то необходимо обратить внимание и на опоры двигателя. Если будеш менять фланец не перетяни. Удачи.