Max_STO
Просто заглянул
Добрый день, у меня автомобиль VW Caddy 2008г 2.0 SDI дизель без турбины, проблема после серьезного ДТП, заключается в следующем:
-При включении кондиционера все работает исправно, дует холодный воздух, включается вентилятор, температура не растет, все чудесно.
-Но если заглушить машину и вытянуть ключ с включённым кондиционером то, она все равно работает минут 5-15, а потом сама глохнет. Через неделю этот дефект исчез, но появился новый.
-если заглушить машину с включены кондиционером, то при следующей заводке автомобиля я обнаруживаю не работающий кондиционер, как следствие при дианостике не работающий датчик давления хладогента G65. "Обрыв или замыкание на массу".
-После его замены кондиционер снова отлично работает, но только стоит заглушить автомобиль с включённым кондиционером, так сразу дохнет датчик хладогента.
При диагностике через васю вижу следующее
Шасси: 1K0
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 46 52
VIN: WV2ZZZ2KZ9X008782 Пробег: 154040km/95716miles
01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности -- Статус: содержит неисправности 0010
16- Электроника рулевого колеса -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Part No SW: 03G 906 016 LE HW: 03G 906 016 DR
Компонент: R4 2,0L EDC 0000SG 0549
Ревизия: 12345678 Серийный номер: VWX7Z0H43NR0WV
Кодировка: 0050071
Мастерская #: WSC 35110 377 00159
VCID: 71E229DD148C
1 неисправность:
18049 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
P1641 - 000 - -
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Крутящий момент: 92.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 12.69 V
Бин.биты: 00000100
Температура: 81.9°C
(нет узла): 144.0
Готовность: 0 0 0 0 0
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 1K0-820-047.clb
Part No SW: 1K0 820 047 HM HW: 1K0 820 047 HM
Компонент: Climatic PQ35 142 1111
Ревизия: 00142031 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 76E81AC17DE2
2 Найдены неисправности:
01317 - Блок управления в комбинации приборов-J285
004 - нет сигнала/связи
00819 - Датчик высокого давления-G65
009 - обрыв или короткое замыкание на массу
-------------------------------------------------------------------------------
Подскажите пожалуйста ,как решить эту проблему.
-При включении кондиционера все работает исправно, дует холодный воздух, включается вентилятор, температура не растет, все чудесно.
-Но если заглушить машину и вытянуть ключ с включённым кондиционером то, она все равно работает минут 5-15, а потом сама глохнет. Через неделю этот дефект исчез, но появился новый.
-если заглушить машину с включены кондиционером, то при следующей заводке автомобиля я обнаруживаю не работающий кондиционер, как следствие при дианостике не работающий датчик давления хладогента G65. "Обрыв или замыкание на массу".
-После его замены кондиционер снова отлично работает, но только стоит заглушить автомобиль с включённым кондиционером, так сразу дохнет датчик хладогента.
При диагностике через васю вижу следующее
Шасси: 1K0
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 46 52
VIN: WV2ZZZ2KZ9X008782 Пробег: 154040km/95716miles
01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности -- Статус: содержит неисправности 0010
16- Электроника рулевого колеса -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Part No SW: 03G 906 016 LE HW: 03G 906 016 DR
Компонент: R4 2,0L EDC 0000SG 0549
Ревизия: 12345678 Серийный номер: VWX7Z0H43NR0WV
Кодировка: 0050071
Мастерская #: WSC 35110 377 00159
VCID: 71E229DD148C
1 неисправность:
18049 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
P1641 - 000 - -
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Крутящий момент: 92.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 12.69 V
Бин.биты: 00000100
Температура: 81.9°C
(нет узла): 144.0
Готовность: 0 0 0 0 0
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 1K0-820-047.clb
Part No SW: 1K0 820 047 HM HW: 1K0 820 047 HM
Компонент: Climatic PQ35 142 1111
Ревизия: 00142031 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 76E81AC17DE2
2 Найдены неисправности:
01317 - Блок управления в комбинации приборов-J285
004 - нет сигнала/связи
00819 - Датчик высокого давления-G65
009 - обрыв или короткое замыкание на массу
-------------------------------------------------------------------------------
Подскажите пожалуйста ,как решить эту проблему.