Двигатель при нагрузке дает провалы Volkswagen Passat B3 1989, 1,8RP когда нагреется, и при достижении 1500-2000 оборот

38Dkot

Просто заглянул
Сообщения
7
Реакции
0
Город
Киров
Авто
VW passat b3 1.8 PM 1989
Всем доброго времени суток.
На машине установлен карбюратор от нивы, еще до покупки мной, машина у меня 2 года, последний месяц начала дергаться после достижения рабочей температуры. Уже сиситематически так происходит, на холодную едет отлично, как только достигла раб. темп. начинаются проблемы, причем как только начинает дергаться, к примеру на 2-й, перехожу сразу на третью, опять немного едем, дергатеся на 3-й, на четвертую. Вообщем ехать на ней болльше 60 км/ч, практически нереально, разгона нет, да и рывки такие ощутимые, боюсь что коробка сдохнет.
есть еще один момент, когда она начинает дергаться, если остановиться не глуша двигателя и нажать на газ, без нагрузки, то такое ощущение что двигатель работает на 2 цилиндрах.
Что делал:
1. систему питания отсекли (топливный насос, обратка), качество топлива.
2. карбюратор настроили, в центре у специалиста, ездил еще к нему раза 2, сомнений в том что работу свою плохо сделал нет.
3. свечи стоят новые, провода высоковольтники тоже новые, все поменял когда искал причину проблемы.
Есть подозрения на трамблёр, больше уже и не знаю на что думать. Если не он то уже руки опускаются, но ведь и он стоит денег, поэтому решил спросить, может кто сталкивался.
Кто что сможет подсказать?
Поиском пользовался)) но не нашел ответа (( :wall:
Если написал не в тот раздел, господа модераторы не серчайте, перенесите в нужный. Спасибо.

 
Ну собственно в вашем случае остались только катушка и распределитель.
Сначала проверить катушку поменяв на ЛЮБУЮ заведомо исправную. Потом проверить крышку трамблёра, бегунок и датчик холла.
Двигатель РМ на пассаты не ставился, он от ауди.

Тему в оперативку нужно.
 
Карб при подсосе по другому себя ведёт и на холодную тоже б не работал.
 
Волгоградец написал(а):
Карб при подсосе по другому себя ведёт и на холодную тоже б не работал.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я бы не был так уверен в этом. Какой, кстати, конкретно карбюратор стоит? Если с рукопашным подсосом, то как раз всё сходится.На холодную можно легко компенсировать переизбыток воздуха.
 
Ставлю на катушку!
 
катушка разве может себя так странно вести? на холодную работает, а при нагреве сбои давать?
двигатель о бочки все правильно, досталась солянка я так понимаю)
 
Карбюратор от Нивы, без ручного подсоса
 
38Dkot написал(а):
катушка разве может себя так странно вести? на холодную работает, а при нагреве сбои давать?
двигатель о бочки все правильно, досталась солянка я так понимаю)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ещё как может, особенно если стоит "сухая" катушка, при нагреве микротрещины расширяются и происходят пробои.
 
закипание луца в карбе дает такой эффект
на тех же 8ках очень любил бензонасос перегреваться и там до полной остановки мотора доходило
а когда пузырится в самом карбе, то какой то процент луца все таки успевает в горшки попасть %)
 
error_404 написал(а):
закипание луца в карбе дает такой эффект
на тех же 8ках очень любил бензонасос перегреваться и там до полной остановки мотора доходило
а когда пузырится в самом карбе, то какой то процент луца все таки успевает в горшки попасть %)
Нажмите, чтобы раскрыть...

А что такое луц? и как он мог начать закипать? карб с охлаждением (тосол), трубки не забиты проверяли.
 
Луц это то на чём пипелац низко летать может, а для высокого полёта нужна гравецапа! :LOL:
Катушку проверь(временно поменяй на любую) уже, а!
 
Волгоградец написал(а):
Луц это то на чём пипелац низко летать может, а для высокого полёта нужна гравецапа! :LOL:
Катушку проверь(временно поменяй на любую) уже, а!
Нажмите, чтобы раскрыть...

ок :good:, сегодня вечером отпишусь)
 
катушка влияла бы на весь диапазон работы мотора
а тут только при нагрузке -> не хватает бензина

что там у вас охлаждает ОЖ я хз ибо средняя Т мотора 90-100*С :D
соотв она у вас скорее обогревает карб
 
Волгоградец написал(а):
Где? :rtfm:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Пардон) по работе мотался, катушку взять покататься ни у кого не нашел, стоимость покупки 1300р, поэтому тормозимс)
 
error_404 написал(а):
катушка влияла бы на весь диапазон работы мотора
а тут только при нагрузке -> не хватает бензина

что там у вас охлаждает ОЖ я хз ибо средняя Т мотора 90-100*С :D
соотв она у вас скорее обогревает карб
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да вы правы) не то про охлаждение написал
Насчет нехватки бензина, наверно нет, потому как откуда очень характерный звук работы на двух цилиндрах, оне не глохнет, а стрекочет как мотоцикл, ну и тяги нет в этот момент.
 
38Dkot написал(а):
Да вы правы) не то про охлаждение написал
Насчет нехватки бензина, наверно нет, потому как откуда очень характерный звук работы на двух цилиндрах, оне не глохнет, а стрекочет как мотоцикл, ну и тяги нет в этот момент.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Крышка трамблёра и бегунок тоже могут такой эффект давать.
Бегунок тестером проверить можно, также вал покчай может он уже "вываливаться" собрался.
 
Заработало?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу