Освещение ниши ног.

  • Автор темы Urist54
  • Дата начала
  • Ответы 19
  • Просмотры 8К

Urist54

Завсегдатай
Сообщения
73
Реакции
2
Город
Новосибирск
Авто
VW Sharan 1998 1,9 TDI 110 ЛС
Уважаемы форумчане!
Такая проблема - не горит штатная подсветка ниши ног, и плюс на пассажирском подсветка бардачка. Все остальное: багажник, часы, потолочные светильники, дверные лампы, это все горит без проблем. Обрыва не нашел. Подскажите пжста, в чем может быть проблема?!?!
 
Такая проблема - не горит штатная подсветка ниши ног, и плюс на пассажирском подсветка бардачка.
Нажмите, чтобы раскрыть...

обычно это не зависящие функции,в первом случае причиной может быть банальный концевик,во втором лампочка...
 
Да, такой же случай. Давай искать вместе. Сгореть сразу как минимум 6 лампочек маловероятно, значит где то искать в проводке.

https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=190319
 
на счет пассажирского: достань его и посморти кулачек работает там или нет. у отца, например, этот кулачек в прое...., а есть только внешняя заглушка, внешне кажется целый фонарь, а на самом деле при открытии бардачка там нечему перемкнуть контакты. по подсветке ног: а тестер напругу показывает на фишке или нет?
 
Мультиметр выдает напржение 0,03 В. А если полностью отключить + клемму от аккумулятора, то становится 0,0 В. Причем так на всех 4-х лампочках. Лампы прозваниваю - целые. Явно где-то либо реле, либо предохранитель, о которых знают умельцы-производители этого аппарата :LOL:. Посмотрел куда уходит провода от водительской лампочки, они уходят в блок ЦЗ в нишу под водительским сидением. (небольшое отступление: отключил провода от блока этого. Очистил его от всякой грязи и пыли - видать я первый там побывал. Вставил все провода обратно и теперь у меня багажник не открыватся. Замок не срабатывает ни с ключа ни с ручки. ((( Толи провод оборваля, то ли блок затупил. Пока разбираюсь, постраюсь отчет выложить потом по ремонту этой пакости электронной.)

По поводу ламп у меня уже есть дикое желание протянуть отдельный провод от лампочек дверей. Логичное решение я думаю, правда повозиться придется и проявить чудо эквилибристики.


А в барадачке у меня тупо нет лампочки. Порсто провод висит. И там тоже напруга как и в остальных 0,03В.
 
Сегодня после 3-х часового танца по салону, я наконец-то нашел обрыв провода подстветки бардачка (в пучке проводов возле радиатора печки), и сейчас на конце добрые почти 14 вольт мультиметр выдает. Подключил лампу - все работает. НО вот показания в нише ног изменились с 0,03 до 0,01. Т.е. по сути ничего.
 
В моем случае лампочка бардачка горит, не работают лампочки на дверях 4 шт и подсветки ниш ног впереди - итого 6 лампочек, предохранителей на схеме отдельных нет, диагностика тоже ничего не показывает, я грешу на подключение к блоку реле, надо залезть в него посмотреть. Учитвая, что работать перестали одновременно - дело в каком то разъеме.
 
Самое интересное, выдирал по одному все предохранители и реле. И лампочки в дверях так и не погасли (((
 
если у тебя такая же штука стоит, как на картинке, то за свет отвечает в вертикальном ряду трейтий сверху пред. маленький на 10А. если его достаешь и свет продолжает гореть, значит где-то проводка шалит: перетерлась изоляция на проводах и ток попадает еще и с другого провода
 
Самое интересное, такого НЕТ (((( Снял полностью панель с предохранителями... и там кроме пучков проводов ничего нет ((( Нет ничего похожего на катинки (((


Кстати, пробовал кидать провод на массу от лампочки подстветки ниши ног, так там искрит сил нет, и лампочка мигает... => ток есть. Вопрос где косяк может быть? Мозкккк кипит...
 
возможно и глупое предположение, но может все-таки неиправность в самой лампочке?
 
Да я думаю все четыре лампочки разом не горят ((( ДА и тем более напрямую цепляю 12 вольт к лампочке - горит, туда ставлю - нет. Что-то не так именно где-то в электронике.
 
если там нет, значит смотри под водительским сидением. там частенько влага делает свое дело. там должен стоять блок ЦЗ, думаю он же управляет и освещением
 
Вот я был там, но предохранителей там нет, есть только релюшка 75-я по-моему. Внутри него только микросхема. А он действительно был в плачевном состоянии ((( Весь в соли. Зачистил все контакты, убрал оттуда весь геморрой. И после этих манипуляций свет так и не загорелся, но зато перестал открываться багажник:yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: Не срабатывает замок на нем. Хотя 12 Вольт напрямую - ход есть, то есть сам механизм в рабочем состоянии. Короче и свет не горит и багажник теперь не открывается. Что там немцы могли наворотить ума не приложу. На японцах проще было )))
 
немце наворотили все хорошо, а вот время и вода привели к тому, что сейчас есть
 
Так и реально придется к электрику ехать, разбираться. (((
 
Удалось разобраться с проблемой?
 
Пока нет. Сейчас руки заняты системой охлаждения двс. Но проблема в блоке, который под водительским креслом у меня. 90% там косяк!!!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу