Фотоотчет Ремонт центрального переключателя освещения на VW Passat B5

Всем доброго времени суток.
Примерно год назад столкнулся с такой проблемой: на Пассате Б5 перестал включаться ближний свет. Выяснив стоимость нового переключателя, решил отремонтировать старый, тем более, как потом выяснилось, ничего страшного с ним не случилось.
Сняв с машины переключатель, сделал фото на телефон (извиняюсь за качество фото), и вот только руки дошли выложить. Может кому-нибудь пригодиться.

Итак, в первую очередь достаем переключатель из панели. Переключатели практически одинаковые на всех VAGовских авто, но вот конструкции панелей разные, поэтому здесь возможны варианты.

Далее при помощи плоской отвертки половиним корпус выключателя

Видим перед собой ряд медных контактов. В моем случае оплавился пластиковый бортик 4го слева контакта и наплыв пластика не давал контакту замкнуться. После того, как я срезал этот наплыв остро заточенным жалом отвертки, все заработало.

На все про все ушло минут тридцать. Все снимается и разбирается довольно легко, главное осторожно обращаться с пластиковыми защелками.

Спасибо. Удачи.

 

[RPetrovich]

Есть такое у VW, почему то используют переключатели как коммутаторы больших нагрузок в результате часто оплавляются контакты, даже в ВАЗах ставятся реллюшки.

 

[oleshev]

Есть такое у VW, почему то используют переключатели как коммутаторы больших нагрузок в результате часто оплавляются контакты, даже в ВАЗах ставятся реллюшки.

пока в VW оплавятся контакты, то ВАЗ уже давно на помойке будет вместе с релюшками.
ИМХО это одиночные случаи.

 

[Vaxa20]

пока в VW оплавятся контакты, то ВАЗ уже давно на помойке будет вместе с релюшками.
ИМХО это одиночные случаи.

К сожалению все не так, схемотехника конечно не очень в фольцах, переключатель не управляет силовой реле как в вазах хотя это правильней, выключатель принимает на себя пик нагрузки а дальше его бывает дублирует силовое реле. Но все равно оплавления встречаются на машинах старше 10лет, или при использовании ламп большей мощности.

 

[danmen]

То andm0r причина оплавления лампы повышенной мощности?

 

[f-gen]

Подскажите пожалуйста (если кто в курсе), чем отличаются переключатели света на Passat 5 и 5 плюс? По крайней мере, включение противотуманок на простом В5 происходит в одно действие (рукоятка вытягивается на 1 щелчок), а на В5+ уже 2 действия (рукоятка вытягивается на 2 щелчка).
То есть взаимозаменяемы ли данные переключатели, можно ли переключатель от В5+ поставить на В5, будет ли все нормально функционировать?

 

[rembeat]

пока в VW оплавятся контакты, то ВАЗ уже давно на помойке будет вместе с релюшками.
ИМХО это одиночные случаи.

Что бы ты понимал,сама логика и много чего.... на подключения на ВАЗ намного лучше.

 

[Gagarin]

я вас умаляю...таз-руки еще расти и расти до 2000 vw....
полагаю также-единичные случаи,т.к. не встречал еще.

 

[mobilmail]

Видимо не единичный. У меня тоже перестал гореть ближний.
Пощелкал несколько раз переключателем заработал. Пока не снимал выключатель, но сразу подумал на него.
Не надо сильно хаять немецкую инженерную мысль, они просто очень экономные и ничего литшнего не поставят, в отличие от японцев (для управления двигателем печки используются 3 реле и силовой транзистор; 4 датчика уровня в топливном баке - вообще кошмар).

 

[sborbobr]

Подскажите пожалуйста (если кто в курсе), чем отличаются переключатели света на Passat 5 и 5 плюс? По крайней мере, включение противотуманок на простом В5 происходит в одно действие (рукоятка вытягивается на 1 щелчок), а на В5+ уже 2 действия (рукоятка вытягивается на 2 щелчка).
То есть взаимозаменяемы ли данные переключатели, можно ли переключатель от В5+ поставить на В5, будет ли все нормально функционировать?

Второй щелчок включает задние противотуманные фонари.