ГУР на холодную работает, после прогрева нет

[dimaso30]

Доброго времени суток!! Подскажите Passat B5+ из Америки, 2001 года 1,8 АКПП 170 л.с. ГУР на холодную работает отлично, как прогреется приходиться напрягатся, как на русской классике. спасибо.

 

[Женёк 46]

Доброго времени суток!! Подскажите Passat B5+ из Америки, 2001 года 1,8 АКПП 170 л.с. ГУР на холодную работает отлично, как прогреется приходиться напрягатся, как на русской классике. спасибо.

масло там с рождения походу не менялось

 

[Kuba]

+1 к маслу. Или в насосе недопустимые зазоры...

 

[dimaso30]

для начала масло поменять, потом уже до насоса добираться?

 

[dimaso30]

да и какое масло лучше туда лить?

 

[Kuba]

лей оригинал, зеленый. 1 литр промываешь, второй заливаешь.

 

[dimaso30]

день добрый!
поменял жидкость- ничего не изменилось, есть подозрения на насос гидроусилителя, подскажите что еще может быть или менять насос!!???

 

[Jun]

Менять насос. Также сначала масло менял, потом присадки какие-то пробовал, в итоге всё равно менять на новый пришлось.

 

[amd_extreme]

Доброго времени суток!! Подскажите Passat B5+ из Америки, 2001 года 1,8 АКПП 170 л.с. ГУР на холодную работает отлично, как прогреется приходиться напрягатся, как на русской классике. спасибо.

Почисти редукционный клапан в насосе ГУРа, проверь пружину на деформацию. Походу завис он у тебя. Какое давление насос давит? Должно быть в пределах 75-90 бар на ХХ

 

[Jun]

При прогреве, двигатель держит повышенные обороты, потому ГУР и работает, а после прогрева, на малых оборотах, насосу уже не хватает производительности. Убедиться в этом не сложно, после прогрева, когда руль уже "потяжелел", достаточно педалью газа поднять обороты до 2000 и покрутить руль, он снова будет "лёгким"!

 

[dimaso30]

Спасибо, купил насос б/у за 3 рубля, поставил, все работает ок!