AK-74
Просто заглянул
Вообщем проблема такова...
Была поменяна коробка и кулиса. Сразу же было оч сложно найти заднюю передачу. Перовая и вторая включались крайне тяжело. А при включении 3ей чувствовались еще движущиеся шестерни к коробке. Прошу прощения за описание... но вижу именно так.
В один перкрасный момент, при попытке включить первую... Пропали все передачи. ТАкое чувство что что то отлетело или открутилось.
Была машина доставлена в сервис. ТАма поглядели, снизу и из салона. в салоне была отрегулированна кулиса. После этой регулировки задняя скорость стала включаться просто замечательно... 1ая передача включается идеально, просто офигеть какая разница до и после.
Вот... а со 2ой и 3й остались проблемы. 2ая впринципе тоже включается не плохо... но теперь ан ней чувствую тоже самое что и на 3й...тоесть кручение шестерней. если попытаться слишком быстро ее включить, то могу получить небольшой скрежет(как например иногда бывает на старых камаз и т.д.). тоже самое осталось и с 3й передачей.
Поделитесь пожалуйста инфой по регулировки кулисы или контактами человека который может чем нибудь помочь? Грамотного ток)))
Машина пассат B5+ 2004 1.9. 130л.с. 6-мкпп
Была поменяна коробка и кулиса. Сразу же было оч сложно найти заднюю передачу. Перовая и вторая включались крайне тяжело. А при включении 3ей чувствовались еще движущиеся шестерни к коробке. Прошу прощения за описание... но вижу именно так.
В один перкрасный момент, при попытке включить первую... Пропали все передачи. ТАкое чувство что что то отлетело или открутилось.
Была машина доставлена в сервис. ТАма поглядели, снизу и из салона. в салоне была отрегулированна кулиса. После этой регулировки задняя скорость стала включаться просто замечательно... 1ая передача включается идеально, просто офигеть какая разница до и после.
Вот... а со 2ой и 3й остались проблемы. 2ая впринципе тоже включается не плохо... но теперь ан ней чувствую тоже самое что и на 3й...тоесть кручение шестерней. если попытаться слишком быстро ее включить, то могу получить небольшой скрежет(как например иногда бывает на старых камаз и т.д.). тоже самое осталось и с 3й передачей.
Поделитесь пожалуйста инфой по регулировки кулисы или контактами человека который может чем нибудь помочь? Грамотного ток)))
Машина пассат B5+ 2004 1.9. 130л.с. 6-мкпп