torpo2
Завсегдатай
Двигатель 2Е, 115л.с., digifant, 1991г.в., АКПП. Подскажите пожалуйста, при не рабочем КСХХ, может ли увеличеться расход топлива? И чему может повредить не рабочий КСХХ?.
КСХХ влияет ли на расход топлива 2E digifant
- Автор темы torpo2
- Дата начала
- Ответы 14
- Просмотры 7К
-
- Теги
- digifant ксхх расход топлива
GNZ
Оракул
- Сообщения
- 3 120
- Реакции
- 337
- Город
- Украина. г Киев
- Авто
- PASSAT B3- VARIANT , 9A, МКПП. 1992. B3-VARIANТ ААА, продан . В4 ВАРИАНТ, AGG, МЕХАНИКА.
Рабочий не должен, тк при движении отключен. Неисправный вполне. 
torpo2
Завсегдатай
GNZ написал(а):Рабочий не должен, тк при движении отключен. Неисправный вполне.
А если он вообще не работает, то получается что в движении он тоже самое что и отключён?
GNZ
Оракул
- Сообщения
- 3 120
- Реакции
- 337
- Город
- Украина. г Киев
- Авто
- PASSAT B3- VARIANT , 9A, МКПП. 1992. B3-VARIANТ ААА, продан . В4 ВАРИАНТ, AGG, МЕХАНИКА.
А если он не работает, но продувается, те не закрыт- заклинен. Проверь.
Убери 3 лишних поста. Зачем так делать.
Убери 3 лишних поста. Зачем так делать.
torpo2
Завсегдатай
GNZ написал(а):
Продувается легко в обе стороны, значит всё-таки влияет на расход?
Dima012
Любитель Гольфиков
Команда форума
torpo2 За создание четырёх одинаковых тем в разных разделах технички бан (запрет на отправление сообщений) на 10 дней.
Внимательно прочитать Правила https://vwts.ru/forum/faq/boardrules/ и понять как не нарушать дальше.
Клоны убиты.
Внимательно прочитать Правила https://vwts.ru/forum/faq/boardrules/ и понять как не нарушать дальше.
Клоны убиты.
Egorka2406
Просто заглянул
Продувается легко в обе стороны, значит всё-таки влияет на расход?В клапане имеется регулировочный винт под внутренний шестигранник, мой тоже продувался, я подрегулировал и нормалек на закрытом продувается с большим трудом.
manuez
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 740
- Реакции
- 300
- Город
- Россия, Краснодар
- Авто
- Hover H5 2.0 16V TD (CR) AT 2012 год. Были В3 PF 1990, B5 ATJ 2000, B6 CBAB 2010. Ещё в пользовании есть Гранта 16V 2013 год и ВАЗ-2121.
GNZ написал(а):Рабочий не должен, тк при движении отключен. Неисправный вполне.
КСХХ при движении тоже работает! Он не отключается....
sergey_m
Завсегдатай
Так должен ли отключенный КСХХ продуваться? Снял сегодня свой через боковой отвод видно что закрыт не полностью остаеться щель примерно 5-6 мм. Через нее спокойно продуваеться. Промывка ситуатцию не изменила, до меня в клапан точно не лазил.
Может он и не должен полностью закрываться?
Может он и не должен полностью закрываться?
Egorka2406
Просто заглянул
sergey_m написал(а):
Я когда свой снял,промыл, увидел тоже не полностью закрытый клапан и легко продувался. Немного закрутил регулировочный винт, так чтобы клапан закрылся. Теперь на заведенном движке снимаю с него фишку и мотор глохнет, до этого при снятии фишки не было никакой реакции. Думаю так правельней
dimanegor
Участник
Я так и непонял продуваться должен или нет,если винт подзатянуть то без подачи тока на него продувается с трудом,а если накинуть фишку то продувается легко.
dimanegor
Участник
Когда ставил новый я бы не сказал ,что он продувался с большым трудом 
manuez
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 740
- Реакции
- 300
- Город
- Россия, Краснодар
- Авто
- Hover H5 2.0 16V TD (CR) AT 2012 год. Были В3 PF 1990, B5 ATJ 2000, B6 CBAB 2010. Ещё в пользовании есть Гранта 16V 2013 год и ВАЗ-2121.
dimanegor написал(а):Когда ставил новый я бы не сказал ,что он продувался с большым трудом
И мой новый продувался! Я уже приводил сравнение.. это,как дуть в корпус шариковой ручки без стержня...
А старый, который был уже "накручен", отрегулировал винтом по положению поршенька (видно через нижний отвод), для сравнения просил выложить фото "нетронутого" КСХХ!
Все получилось!