ошибка 16804 вопрос спецам

[alex-c]

После сброса ошибки проезжаю 600-800 км все нормально как только выключаю машину через 10-15км опять появляется ошибка 16804

 

[aka4]

А что непонятного то?
Катализатор то наелся уже.

 

[VAG-DOCTOR]

После сброса ошибки проезжаю 600-800 км все нормально как только выключаю машину через 10-15км опять появляется ошибка 16804

Ошибка 16804 Ряд 1, система катализаторов: сниж. эффективности.
Если машина не задыхается и развивает обороты по тахометру до отсечки, то катализатор не забит, но напыление на сотах уже не нейтрализует (окисляет).
Перед и за катализатором находятся датчики кислорода ( лямбда зонд ), которые контролируют эффективность работы катализатора. Сигнал на первом датчике – синусоида, напряжение изменяется во времени от 0,1 до 0,9В три раза в течении 10 сек. Сигнал на втором датчике кислорода – почти ровная прямая. Если на втором датчике появляется сигнал, похожий на сигнал с первого датчика – определяется, что катализатор не эффективен и фиксируется ошибка.

 

[alex-c]

Ошибка 16804  Ряд 1, система катализаторов: сниж. эффективности.
Если машина не задыхается и развивает обороты по тахометру до отсечки, то катализатор не забит, но напыление на сотах уже не нейтрализует (окисляет).
Перед и за катализатором находятся датчики кислорода ( лямбда зонд ), которые контролируют эффективность работы катализатора. Сигнал на первом датчике – синусоида, напряжение изменяется во времени от 0,1 до 0,9В три раза в течении 10 сек. Сигнал на втором датчике кислорода – почти ровная прямая. Если на втором датчике появляется сигнал, похожий на сигнал с первого датчика – определяется, что катализатор не эффективен и фиксируется ошибка.

Спасибо за точный ответ. А можно ли не выбивая катализатор поставить эмулятор? если да, то на какой датчик ставить, на первый или второй? спасибо.

 

[aka4]

то на какой датчик ставить, на первый или второй?

На обои,к эммулю будет бумажка где все расписанно.
P.S.Никакие механические обманки там не катят.

 

[Alex-Ki]

Пару раз прокатывало отключение сигнального провода на второй лямбде...

 

[byasha]

Пару раз прокатывало отключение сигнального провода на второй лямбде...

И ошибка " Ряд 1 - зонд 2 - Нет активности" и опять тот же "джеки чан"

 

[VAG-DOCTOR]

Спасибо за точный ответ. А можно ли не выбивая катализатор поставить эмулятор? если да, то на какой датчик ставить, на первый или второй? спасибо.

Увы на Вашем моторе обманки не подойдут (футурчики или эл. обманки) система в любом случае распознает. Если катализатор забит то выбить его нужно. Во первых он душит ДВС во вторых он нагревается до красна били случаи возгорания. Что бы не горел чек нежно прошивать под евро2.

 

[aka4]

Увы на Вашем моторе обманки не подойдут (футурчики или эл. обманки) система в любом случае распознает

Да ни хрена она электронный эммулятор исправного катализатора не распознает,уже и на 2010 года выпуска машины ставил,проглатывает как миленькая!!!

Что бы не горел чек нежно прошивать под евро2. 

Не надо ТРОГАТЬ МОСК,тем более что корректной прошивки возможно и не существует на этот моторный.

 

[VAG-DOCTOR]

Да ни хрена она электронный эммулятор исправного катализатора не распознает,уже и на 2010 года выпуска машины ставил,проглатывает как миленькая!!!

Не надо ТРОГАТЬ МОСК,тем более что корректной прошивки возможно и не существует на этот моторный.

Имея опыт по многим машинам, с обманками часто.бывают проблемы. Все прошивки имеются в наличии. Но выбор всегда остается за клиентом.

 

[alex-c]

Итересно, так кому верить, кого слушать? На моем движке 2 катализа-ра,по какому из них
эта ошибка, а может быть из-за ГБО?

 

[epson]

На моем движке 2 катализа-ра

Два катализатора или два лямбда зонда?

 

[alex-c]

Два катализатора или два лямбда

лямбда зонда естесственно тоже два