При -25 не текет трансмиссионка

[Corporation]

Пытались залить трансмиссионку Аджип Ротра 75W90 GL4,5 (синтетика) в коробку при температуре -25С. Ничего не вышло, масло не хочет течь в дырочку. Отнес домой, погрел, залил.
При морозах где-то от 15 градусов ручка КПП туго ходит, как-будто внутри пластилин.

Вопрос: это нормально? Как у вас? С каким маслом такого не происходит?

 

[Pandemoniy]

Ну у меня залито Castrol Taf-X 75W90
Сейчас у меня в городе -35, каких-либо неудобств и трудностей переключения с утра не испытываю.
Главное паленое не купить!!!
http://www.Castrol.com.ru/Castrol/taf-x.php

 

[Corporation]

Там не то, что затруднения, а усилие для передвижения ручки КПП увеличивается значительно по сравнению с летом или осенью.

 

[inkognito@]

посмотри каталоги масел и температуру каплезамерзания

 

[SokolPro]

Ну у меня залито Castrol Taf-X 75W90
Сейчас у меня в городе -35, каких-либо неудобств и трудностей переключения с утра не испытываю.
Главное паленое не купить!!!
http://www.Castrol.com.ru/Castrol/taf-x.php

+1

 

[Corporation]

посмотри каталоги масел и температуру каплезамерзания

Где можно найти их? Я пока лишь нашел температуру замерзания: для моего масла это -45*С, для Кастролла TAF-X это -51*С. -25*С далеко от -45*С.

 

[SokolPro]

Где можно найти их? Я пока лишь нашел температуру замерзания: для моего масла это -45*С, для Кастролла TAF-X это -51*С. -25*С далеко от -45*С.

Видать левачок прикупил

 

[TPN]

Из личного опыта, оригинальное G060726A2 на холоде более жидкое, чем TAF-X.
Думается inkognito@ не даст соврать.

 

[victkh]

Из личного опыта, оригинальное G060726A2 на холоде более жидкое, чем TAF-X.
Думается inkognito@ не даст соврать.

Мне тоже так показалось, заливал и то и то

 

[Corporation]

Из личного опыта, оригинальное G060726A2 на холоде более жидкое, чем TAF-X.
Думается inkognito@ не даст соврать.

По элкатс оно не подходит для Фольксваген Гольф 3 Странно.

 

[Corporation]

Сделал замер усилия, прилагаемого для переключения передач с 3 на нейтраль и с нейтрали на 4 передачу. Усилие составило в начале измерений 24Н, после нескольких ходов ручки КПП - 19Н и стабилизировалось.
Измерения проводились цифровым безменом, ленточкой от флешки, надетой на середину набалдашника ручки КПП.

 

[Андрей VW Passat B3]

По элкатс оно не подходит для Фольксваген Гольф 3 Странно.

и какое оригинальное масло в коробас для Фольксваген Гольф 3 выдает elcast ?

 

[Corporation]

Если кому не влом сделать следующего плана замер с помощью безмена (переключение с третьей передачи в нейтраль и из нейтрали на четвертую), пожалуйста, огласите ваши значения силы натяжения веревочки и температуру, при которой производился замер. Обязательным условием является полное остывание машины к моменту проведения теста.

Спасибо.

 

[Андрей VW Passat B3]

Если кому не влом сделать следующего плана замер с помощью безмена (переключение с третьей передачи в нейтраль и из нейтрали на четвертую

не.....
в -26*С мне влом ....
Да ежу понятно, что подмерзает смазка в механизме переключения ....

 

[SokolPro]

Спасибо.

эээ я цеплял на сам шток посередине

 

[Corporation]

эээ я цеплял на сам шток посередине

Цепляй как показано на картинке, середина у всех разная.

 

[inkognito@]

Из личного опыта, оригинальное G060726A2 на холоде более жидкое, чем TAF-X.
Думается inkognito@ не даст соврать.

все правильно!

 

[Андрей VW Passat B3]

По элкатс оно не подходит для Фольксваген Гольф 3 Странно.