Глохнет двигатель 1F VW Polo classic 96 года При прогреве глохнет двигатель

[piratrom]

Здравствуйте! При прогреве двигатель глохнет. Причем даже если жать педаль газа, то обороты то падают, то поднимаются. То есть обороты как бы проваливаются. Началось когда ударили морозы. Почитал в интеренете кто грешит на датчик ХХ, кто на подушку под моновпрыском. оНо проблема есть даже если я еду, тяга резко падает и скорость тоже. На остановках машина сразу глохнет. У кого какие мысли есть по этому поводу.

 

[FomaRP]

К РХХ и подушке ещё насос и фильтр(давление в системе)-вот такие мысли.

 

[piratrom]

Попробовал прочитать ошибки через vag com, но не могу подключится, адаптер видит, а контролеры нет. Так что если еще какие идеи будут, то я рад рассмотреть

 

[aleks1-sl]

Привет всем! Может из-за адсорбера(который под правым передним крылом)глохнуть. Когда открываешь крышку бензобака там есть вакуум? Попробуй проехать на приоткрытой крышке бензобака.

 

[piratrom]

Спасибо, попробую поездить, правда ездить много не получится, глохнет при прогреве. Потом отпишу по результатам.

 

[piratrom]

Поездил с открытым баком, насколько я мог поездить, не помогло. Все также при достижении двигателем рабочей температуры падают обороты.

 

[anatoliy2010]

У меня были схожие проблемы из за образовавшейся щели между карбюратором и
подогревателем топливной смеси, зимой больше 80 вообще не хотела ехать а летом
вроде и ничего было, но холостые были не устойчивые.

 

[aleks1-sl]

Тогда при троганьи провалы оборотов из-за колебания двигателя, так как щель увеличивалась бы. У меня рвался патрубок на 9А забора воздуха и ощущал такую проблему. Летом на трассе машина просто глохнет, выключаешь зажигание и на ходу заводишь едешь дальше как ничем ни бывало.

 

[autovaler]

... Все также при достижении двигателем рабочей температуры падают обороты.

Может, ко всему сказанному, есть проблема с датчиком температуры?

 

[VagpluS]

Симптомы похожы на бензонасос...замерь давление топлива, подруби манометр и посмотри что происходит с давлением...

 

[yalymka]

Может, ко всему сказанному, есть проблема с датчиком температуры?

+1-датчиками по диагностике к-линия в обрыве или стоит эмуль, ищи к-линию на "мозгах" двигуна

 

[piratrom]

В прошлые выходные ездил в сервис, сказали льет форсунка, датчик температуры в норме, сказали почистить форсунку. Сразу почистить не удалось. Поехал домой, заодно решил разобрать и посмотреть датчик ХХ. Оказалось, что у него контакты внутри изогнуты были (видимо в прошлый раз не так засунули стержень). В итоге все выпрямил и о чудо, машина завелась и больше "не плавала". Так отъездил неделю. В итоге вчера опять похожие симптомы. Буду опять разбирать датчик ХХ может поможет, потом отпишу.

 

[piratrom]

Как обещал отписываю. По какой то причине (холод, а может на сервисе не закрепили, хотя четыре месяца проездил и все ок было) отошел фильтр масляный и масло ушло. Закрутил два оборота долил масла. Заодно проверил свечи, а на них красный нагар (бензин в области не очень хороший). Вообщем поменял еще свечи. В итоге машина завелась, немного потупила, потом нормально поехала. периодически проблема возникает при остановках, но это скорее всего не очень исправный датчик ХХ. Вот такая вот причина.

 

[Belka2056]

Такая проблема-лопнул патрубок охлажд.жидкости верхний,от радиатора к головке,струя антифриза попадала на трамблер,машина начала дергаться,снял крышку,промыл от антифриза с проводами вместе,хорошо высушил,не помогло,на крышке и бегунке были следы пригорания,заменил крышку,бегунок,провода,свечи,результата ноль,пропали прогревочные обороты,без нажатия "газа" не заводится,на холостых не работает практически,заменил температурный датчик,результат тот же,на ходу машину "держат" как будто,провалы,газ в пол,толку ноль,проверил на подсосы,все в норме,на свечах нагар черный,не дымит,лямбда работает,зажигание в норме,после замет не обнулял единственное только,а так все перепробовал,и на "десерт"оставлю "моник" кто сталкивался,подскажите.Заранее благодарен.Дв.1F Пассат B3