Нижняя гайка на рулевой рейке TRW Не могу открутить

[partnership]

Помогите, если кто сталкивался, не могу открутить эту гайку. В резьбе живёт плотное зелёное окисление. Жидкий ключ лил, по крышке этой стучал и долго стучал, всё в пустую. Когда бью по отвёртке сильнее края крышки отлетают! На форуме не удалось найти решение данной проблемы!
Что делать товарищи? Сижу в гараже с 10 утра и нифига придумать не могу!

 

[contra81]

может на ночь замочить?чтоб размокла..или купить новую..а эту разсверлить да выкинуть

 

[partnership]

Да надо передохнуть, а то после праздников так на замачивался, что пора и поработать

А, что даст высверливание? По краям то всё-равно зелёная кака?

 

[Fakt]

потому-то надо не отверткой бить, а чем-то тупым, чтоб грани не резало и будет счастье.
подобные гайки отворачиваются на раз-два

 

[epson]

потому-то надо не отверткой бить, а чем-то тупым, чтоб грани не резало и будет счастье.
подобные гайки отворачиваются на раз-два

Или спецключом, или утконосами с загнутыми концами.

 

[мммишутка]

Или спецключом, или утконосами с загнутыми концами.

Спецключ делается из куска трубы болгаркой за 15-20 мин.

 

[partnership]

Спасибо большое за советы! Гайка поддалась, но пришлось наточить большую отвёртку, сточить крышку до уровня рейки и аккуратненько сбивать по кругу. Зубильцем было никак, а заточенной отвёрткой на ура. Открутил нижнюю гайку и выбил вал золотника.
Но вот как вытащить сальник внутри, я так и не понял. А вообще, обязательно его менять или он редко пропускает?

 

[Vlas]

Вот:
https://vwts.ru/forum/topic/86567/post-2567505
И вообще в базе знаний темы 3 по переборке этих реек.