Принудительное выключение допобогревателя D5WZ Как самому выключить допобогреватель

[valeri1971]

Фольцваген шаран 2004 год климат контроль. В настоящее время при совершения коротких поездок я разрываю провод идущий на датчик температуры окружающего воздуха (чтобы не включился дополнительный обогреватель D5WZ), но это достаточно неудобно (при поездке на 10 км с 3 остановками двигатель не прогревается, а такие поездки у меня часто) можно ли каким либо способом заглушить догреватель чтобы он выключился недогрев ОЖ до 85 С0 (с прекращением подачи топлива, дожигом солярки и продувкой) до выключения зажигания.

 

[Piligrim]

А что мешает разорвать провод нагрев двигатель до 84 С0 ?

 

[Просто Серега]

Фольцваген шаран 2004 год климат контроль. В настоящее время при совершения коротких поездок я разрываю провод идущий на датчик температуры окружающего воздуха (чтобы не включился дополнительный обогреватель D5WZ), но это достаточно неудобно (при поездке на 10 км с 3 остановками двигатель не прогревается, а такие поездки у меня часто) можно ли каким либо способом заглушить догреватель чтобы он выключился недогрев ОЖ до 85 С0 (с прекращением подачи топлива, дожигом солярки и продувкой) до выключения зажигания.

у Вас скорее всего не D5WZ, а D5Z-F.
второе - то, что Вы хотите, а именно

чтобы он выключился недогрев ОЖ до 85 С0 (с прекращением подачи топлива, дожигом солярки и продувкой)

случится после того, как Вы заглушите мотор.
догреватель всегда глохнет одинаково, всегда прекращается подача топлива, всегда продувается и всегда следует дожиг топлива, и один буй заглушите Вы его в пути с кнопки скажем, или заглушите тупо остановившись и заглушив мотор.
честно говоря совершенно не могу понять что Вы хотите от своего догревателя...

 

[sergkasa]

разрыв провода на датчик температуры хороший способ, и чем он неудобен?
Надо сделать его более удобным, как тут у людей на форуме, с кнопки в салоне или с пульта сигналки

 

[ShaMann]

можно ли каким либо способом заглушить догреватель чтобы он выключился недогрев ОЖ до 85 С0 (с прекращением подачи топлива, дожигом солярки и продувкой) до выключения зажигания.

Раскурочте его молотком.

 

[Piligrim]

разрыв провода на датчик температуры хороший способ, и чем он неудобен?
Надо сделать его более удобным, как тут у людей на форуме, с кнопки в салоне или с пульта сигналки

Я не думаю что он в прямом смысле "разрывает" провод с датчика, думаю кнопка катая-то есть! Хотя, Х.З.

 

[Просто Серега]

Раскурочте его молотком.

Виталик, не кипятись B)

 

[Просто Серега]

Я не думаю что он в прямом смысле "разрывает" провод с датчика, думаю кнопка катая-то есть! Хотя, Х.З.

я думаю либо термовыключатель вытаскивает, либо перемычку (кусок скрепки например)

 

[Piligrim]

я думаю либо термовыключатель вытаскивает, либо перемычку (кусок скрепки например)

Вот если-б он написал "разрываю цепь" то да, это датчик или перемычка, но он написал "я разрываю провод идущий на датчик температуры" значит где-то перекусил его!

 

[sergkasa]

Автор спросил и слился, это его первый пост на случайном сайте, может, и не вспомнит никогда больше адрес

 

[valeri1971]

Я не слился, просто не было в городе. Разрываю это действительно перекусил провод и впаял в разрыв тумблер. Автомобиль купил ровно год назад с неработающей печкой, я даже не знал что она есть и что она не работает до самой весны пока не прояснили на диагностике и не сказали что приезжай перед зимой сделаем, но с первого раза не смогли. Мне стало очень интересно и я занялся поиском информации в интернете и сам смог её починить (в процессе пришлось 2 раза ездить снимать на компе ошибку) если кому интересно могу в подробностях описать весь процесс. В самой распространенной теме по ремонту допобогревателя прочел что необходимо избегать коротких поездок, что печка должна отработать полный цикл иначе закоксуется сеточка и выйдет из строя свеча, поэтому и возник такой вопрос

 

[Piligrim]

Так чегож тебе ещё не хватает?

 

[Просто Серега]

Разрываю это действительно перекусил провод и впаял в разрыв тумблер.

мусьё знает толк в извращениях

 

[Просто Серега]

если кому интересно могу в подробностях описать весь процесс.

да вроде как на форуме все обсосано по 100 раз, подробнее просто некуда...

 

[Просто Серега]

 

[valeri1971]

За название спасибо, исправил

 

[valeri1971]

у Вас скорее всего не D5WZ, а D5Z-F.
второе - то, что Вы хотите, а именно

случится после того, как Вы заглушите мотор.
догреватель всегда глохнет одинаково, всегда прекращается подача топлива, всегда продувается и всегда следует дожиг топлива

То есть если у меня D5Z-F то я в любой момент (при работе доп обогревателя) я глушу двигатель а котел еще какое то время продолжает гореть дожигает солярку и продувается? Если это так то спасибо, я получил ответ на свой вопрос. В ближайшее время еще раз сниму котел и прочитаю название последней букве

 

[Просто Серега]

То есть если у меня D5Z-F то я в любой момент (при работе доп обогревателя) я глушу двигатель а котел еще какое то время продолжает гореть дожигает солярку и  продувается? Если это так то спасибо, я получил ответ на свой вопрос. В ближайшее время еще раз сниму котел и прочитаю название последней букве

это произойдет даже если у Вас не D5Z-F.
таков алгоритм работы догревателя.

Вы же прежде чем запустить двигатель включаете зажигание, а потом уже стартер, а не на оборот? таков алгоритм. так вот и догреватель работает по алгоритму описанному выше, и дожиг топлива после остановки произойдет в любом случае, не важно остановите Вы его в момент когда ОЖ прогрета до 60С, или же он сам отрубится прогрев ОЖ до 85С, это без разницы.

а

есть кнопка такая, внизу справа

 

[valeri1971]

А вообще подогреватель когда нибудь выключается? На улице -20 двигатель уже 30 мин прогрет до 90 останавливаюсь возле дома глушу двигатель, а допобогреватель молотит на всю.

 

[Андрей 1986]

нет. вроде как постоянно будет поддежживать температуру. Серега скажет наверняка, у него опыт был: поехал на работу и зыбыл выключить автономку