Где взять тахо сигнал для автозапуска

[enzof]

Всем привет. Решил установить сигналку с автозапуском, но не знаю откуда взять тахо сигнал для контроля заводки двигателя? Заранее спасибо.

 

[UVM]

С тахометра.
Дизель?

 

[error_404]

у него мотор в подписи

в бпр по любому где то есть сей сигнал, посмотри схемы

большинство сиг умеет осуществлять контроль запуска по напряжению

 

[Stranger21]

всегда ставил с форсунок в большинстве своем. так как 1 удобно ,2 разбирать мало, 3 сигнал всегда четкий нежели как на некоторых тахометрах бывает недостаточного уровня

 

[byasha]

всегда ставил с форсунок в большинстве своем. так как 1 удобно ,2 разбирать мало, 3 сигнал всегда четкий нежели как на некоторых тахометрах бывает недостаточного уровня

+ 100 В ауди тож установил с форсунок.

 

[enzof]

Можно и с форсунок, а конкретно откуда? Как найти сигнальный провод?

 

[byasha]

Я брал с управления.. по +

 

[enzof]

Я брал с управления.. по +

Можно подробнее?

 

[byasha]

Можно подробнее?

Давайте я как на старой работе буду спрошу у ребят...
(просто я участвовал в установке в качестве собутыльника)))))))))))))
Сам подключил тока несколько узлов и помер))))))) )от синьки)

 

[byasha]

Можно подробнее?

Заехал спросил..
У мну на Старлайне черно\серый провод от блока сигнализации - сигнал по тахо..
Кидать его прям на форсунку ( импульсный провод).
Второй провод как я понял минус..
Вычислить можно контролькой на работаюем авто ( при выборе правильного провода она должна мигать) при увеличении оборотов - интенсивнее мигать..
Лучше светодиодную использовать говорят.

 

[Stranger21]

правильно грят .. на + форсе будет гореть а на импульсном входе минуса на форсу будет моргать ) лучше свето диод на 12 вольт .. ну любой светик с резисторов 1-2ком

 

[enzof]

Порылся в электрических схемах, нашел, что из ЭБУ в приборку по отдельному проводу приходит сигнал для тахометра, попробую, пожалуй, к нему подключиться.

 

[enzof]

Разобрал приборку, а провода для тахометра, о котором я писал, нет. У меня по-ходу сигнал для тахометра приходит в цифровом виде. Теперь думаю с чего лучше взять сигнал: с форсунки или с усилителя зажигания?

 

[Stranger21]

форса - так как меньше напряжение .. на катушке 300 вольт...

 

[But4]

Правельно говорят! Устанавливал на Бора 2003г.в, импульс от форсунок брал от блока управления двигателя, находится под лобовым стеклом в районе трапеции дворников. Туда же серену поместил. Сигнализация Старлайн Ц9.

 

[byasha]

Ну давайте теперь пол машины разберем..)))
Почему низя тупо кинуть управление в форсунки..
Именно провести провод в подкапотное на форсунку..

 

[But4]

Разберать не принуждаю конечно) На форсунку тянуть то и выйдет, жгут из салона как раз в моторный отсек проложен возле трапеции, так что дворники снимать с кожухом в любом случае. Если конечно не пойти по легкому пути и не просверлить отверстие в моторном щите в районе педального узла)

 

[Stranger21]

я обычно на двиг и тянул обычно .. удобно .. сразу тянеш три провода на сирену на концевик и на форсу ...

 

[enzof]

Сверлить ничего не надо там есть уже жгут в моторный отсек. И я говорил не про провода к катушкам а про провода к усилителю зажигания, там не 300 В. Ну да ладно, к форсунке, так к форсунке. Еще очень странно работает запирание/отпирание дверей. Подключил согласно инструкции, а получилось наоборот: жму закрыть - открывает, открыть - закрывает Что за хрень?

 

[Stranger21]

на ВАГ авто обычно управление ЦЗ минусом, значит просто перевери два провода то местами))) .. обычно мне хватает "контрольки" для установки сигналки - тыкаеш ей в цепь ЦЗ и сразу видно какой провод Закрывает от контрольки какой открывает. далее смотриш на схему сигналки и вешает соответвующий выходной провод от реле отпирания и запирания ) ...