Замерзаю Что за

[олефка]

у метя пасатик Б4 94 года двигло 2е, при езде по трассе темпер невыше 70 градусов, печка греед только когда температура за 90, ПОЧЕМУ??? ЗАМЕРЗАЮ. ПОМОГИТЕ

 

[Guererro]

ты сразу печку врубаешь или когда температура установилась в районе 90?

 

[Vaxa20]

У меня температура придвижении по трассе 90 в -15 вот было когда на толщину стрелки ниже 90, А печка действительно при 70 гонит чуть теплый воздух. Проверяй термостат видно он у тебя заклинил в открытом состоянии.Проверить легко, заводишь холодную машину греешь ее до 70 при этом нижний шланг радиатора должен быть холодным, если греется значит термостат.

 

[akd]

греешь ее до 70

Наверно надо хотя бы до 85 град., начало открытия термостата у нас 87 град., дальше по тексту

 

[One]

греешь ее до 70

Наверно надо хотя бы до 85 град., начало открытия термостата у нас 87 град., дальше по тексту

ненадо ведь если термостат неисправен и вечьно открыт то патрубок тоже нагреется

у меня тоже термостат неработает я просто картонку воткнул и не парюсь =)

 

[AlexH]

Первое - заменить термостат. Второе - долить ОЖ до макс.

 

[romansv]

Да у вас термостат на печку наверное стоит отдельный..............Так что смотрите не начните с заду............

 

[олефка]

печку включаю около 50 градусов, воздух чуть теплый, и сильно не меняется.

 

[Deleted]

Было что то подбное... сначала еле-еле грела... потом вообще перестала. Оказалаь паровая пробка+термостат глючный

 

[portass]

 

[romansv]

Паровая пробка для исправной системы охлаждения это вообще не что......её просто продавит.................

 

[Begimot]

У меня вопрос, ПЕЧКА ГРЕЕТ ЧУТЬ-ЧУТЬ ТЕПЛЫМ ВОЗДУХОМ на ХХ на первой скорости,на второй холодней на третей полный дубак.При езде четь теплей.
Стрелка t ОЖ по середине практически всегда(90С),термостата печки нет (обычные пластмасовые переходники),завсю нынешную зиму вентилятор ОЖ включался один раз.Какой диагнос!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Прочитал весь форум про систему охлаждение и не могу понять че с етой гре..ой пеской!!!

 

[олефка]

потек оказывается патрубок. поменял, промыл сисиему, стало лучше. но стала другая засада, антифриз залил 1:1 а он сука замерз. но вроде бес последствий загнвл её в бокс отогрел и залил еще канцентрату, только уже небавил.

 

[TEMIK]

У меня В3, проблема такая же. Поставил картон в решетку заборника(на ходу ведь еще и губа работает), закрыл окошки радиатора(они на лето обычно открыты), теперь держит 90-87.

 

[Sergey_S]

загнвл её в бокс отогрел и залил еще канцентрату, только уже небавил.

Тако "концентрат" лучше сразу в помойку. Писали, что соотношение д.б. от 40/60 до 60/40 %%.

 

[portass]

Тако "концентрат" лучше сразу в помойку. Писали, что соотношение д.б. от 40/60 до 60/40 %%.

а мне 100% концентрат залили, и что теперь?

 

[Багаррди]

Тако "концентрат" лучше сразу в помойку. Писали, что соотношение д.б. от 40/60 до 60/40 %%.

а мне 100% концентрат залили, и что теперь?

Может разморозить двигатель (блок)
Концетрат кристализуецца вроде при - 15.
Срочно в сервис все разбавить и померить ареометром.

 

[titov]

А уменя при движении температура около 70, воздух из печки идет горячий, неважно на какой скорости, в остановке температура поднимается и до80-90. Это нормально или п...дец датчику температуры

 

[igor-other]

Это нормально, у меня тоже при 70 из печки горячо, особенно когда газуешь.

 

[Walker]

а мне 100% концентрат залили, и что теперь?

Может разморозить двигатель (блок)
Концетрат кристализуецца вроде при - 15.
Срочно в сервис все разбавить и померить ареометром.

Уникальность воды в том, что это практически единственное вещество, увеличивающее свой объем при замерзании. В концентрате воды нет, так что повреждения блоку не грозят. Другое дело, что замерзнет действительно при -15 или около того..