Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
А тебе удалось снять крыльчатку? - если нет, то проще купить новый в сборе. Крыльчатка обычно напресовывается. и снять её не сломав пропеллер почти нереально.
Если вдруг у тебя все же получилось его сдернуть, то дело за малым - с задней стороны моторчика отгибаешь железные лапки и (тут главное очень осторожно со щетками) вынимаешь щеточный узел, а за ним и якорь.
Но смазывать там особо и нечего, там стоят бронзовые втулки и если уж они начали скрежетать, значит попавшим говнецом они просто сожрались.
Где-то в базе знании по электрооборудованию есть фотоотчет. По моему лучше поставить новый, что я и сделал, правда китайский. Не смог разобрать родной.