катушка зажигания

[андрей1111]

всем привет.кто знает ремонтируеться ли катушка зажигания?.диагностика показала что у меня на выходе на одни свечи нормальная искра .а на другие две слабая.поэтому у меня двигатель троит.подскажите пожалуйста !а то не охото покупать новую.слишком дорогие.ADR

 

[epson]

всем привет.кто знает ремонтируеться ли .диагностика показала что у меня на выходе на одни свечи нормальная искра .а на другие две слабая.поэтому у меня двигатель троит.подскажите пожалуйста !а то не охото покупать новую.слишком дорогие.ADR

Надо ещё указать буквы двигателя.И сначала проверить четырёхканальный коммутатор, возможно проблема в нём.Если вообще проблема в зажигании.

 

[андрей1111]

буквы ADR.как проверить камутатор?и где?

 

[андрей1111]

хотел поставить на другую машину.но не нашел.у друзей другой движок.

 

[epson]

буквы ADR.как проверить камутатор?и где?

Если пропуски зажигания по конкретным цилиндрам, то можно поменять местами входы и выходы коммутатора и посмотреть результат(если пропуски переместились на другие цилиндры, то менять коммутатор).Тоже самое можно сделать, конечно, и с катушками для начала.А свечи в порядке? Сейчас к началу вернёмся, а то я в самом деле с конца начал.

 

[андрей1111]

свечи менял.то же самое.

 

[андрей1111]

да еще она у меня цельная катушка зажигания с камутатором.http://s017.radikal.ru/i435/1111/83/a67094bdd0b2.jpg

 

[андрей1111]

по красному указателю показана не большая трещина.может она влиять?а желтая показано что в этом месте идет слабое напряжение.http://s017.radikal.ru/i425/1111/36/d46b55972e93.jpg

 

[shljach]

Модульные катушки по исполнению не ремонтопригодны, хотя в некоторых случаях это возможно. Мне доводилось восстанавливать активные модульные катушки от Nissan-а, но соотношение по трудоёмкости процесса и оплаты труда, едва ли внушает оптимизма.

 

[epson]

по красному указателю показана не большая трещина.может она влиять?а желтая показано что в этом месте идет слабое напряжение.http://s017.radikal.ru/i425/1111/36/d46b55972e93.jpg

На фото плохо видно.Трещины на разъёмах для ВВ проводов на коммутаторе?Как определялась слабая искра?Есть ли ошибки по пропускам зажигания в ЭБУ двигателя?И потом если есть второй комплект(судя по фото это коммутатор и ЧЕТЫРЕ катушки), попробовать заменить.

 

[андрей1111]

сейчас покажу по лучше

 

[андрей1111]

посмотри.там она не большая трещина длиной з мм.http://s017.radikal.ru/i405/1111/d1/5242b1bfe4fb.jpg

 

[андрей1111]

проверял методом тыка щупом через компьютер.там была диаграмма.там куда показана красная стрелка по диаграмме было видно что туда идет хороший ток и пламя там тоже нормальное.а по желтой стрелке там выходил слабый ток и слабое пламя.http://s017.radikal.ru/i401/1111/96/5680a06268f3.jpg

 

[андрей1111]

были проблемы с просмотром.сейчас нормально

 

[андрей1111]

ошибки по пропускам зажигания в ЭБУ двигателя не было.

 

[epson]

посмотри.там она не большая трещина длиной з мм.http://s017.radikal.ru/i405/1111/d1/5242b1bfe4fb.jpg

На фото коммутатор.В принципе трещина может быть причиной.Выход -или попробовать заклеить эпоксидкой или менять коммутатор.

 

[андрей1111]

я мало соображаю.получаеться что можно отделять катушку от каммутатора?я не много запутался. коммутатор это тот на котором трещина?А металлическая- это катушка?извени если что за глупый вопрос!

 

[epson]

я мало соображаю.получаеться что можно отделять катушку от каммутатора?я не много запутался. коммутатор это тот на котором трещина?А металлическая- это катушка?извени если что за глупый вопрос!

Металлический -это радиатор силовых транзисторов коммутатора.Катушка -это длинный пластмассовый стержень, который для третьего и четвёртого цилиндров соединяется с коммутатором ВВ проводами, а катушки первого и второго цилиндров подключены прямо снизу к коммутатору.Вторые концы всех ЧЕТЫРЁХ катушек одеваются прямо на свечи.

 

[андрей1111]

теперь понял спасибо тебе за помощь.попробую проклеить сначало.

 

[shljach]

Бесполезные потуги и трата времени, трещина образовавшаяся в катушке - это следствие пробоя коммутатора внутри и сильного перегрева катушки, процесс это разрушительный и уже абсолютно необратимый.