После установки ксенона в ПТФ (не от хорошей жизни), встал вопрос : а нахрен тогда нужен такой ближний свет? Ставить ксенон в штатные фары не позволила религия (сам сыт по горло заксенониными тазами, слепящими всех и вся), колхозить линзы в эти же фары тоже не представлялось правильным решением. Поэтому были куплены фары а-ля ауди JOM.
далее пошел процесс инсталляции. Было разобрано "лицо"
Штатные фары были сняты.. (я начал с левой). В JOMe стояли пробные галогенки, но меня они не интересовали. Фары-то покупались под ксенон!. В крышке ближнего света было вырезано отверстие, по диаметру чуть больше, чем большая "фишка" ксеноновой лампы.
В нем отлично зафиксировался пыльник лампы.
Левая фара установлена и подключена!
Процесс подключения ксенона уже достаточно расписан в ФАКе, поэтому я его опускаю..
Процесс установки правой фары был аналогичен, с одной разницей, что китайцы не были бы китайцами, если бы не всплыл какой-нибудь косяк! В моём случае это была "фишка" подключения фары! Все четыре контакта разъема были повернуты в разные стороны! Пришлось пассатижами выдергивать их и поворачивать согласно раздающему разъему.
Что касаемо непосредственно совпадения отверстий фар и кузова, тут проблем не было!
Завтра-послезавтра буду регулировать. Пока что прикинул на глаз: свет из линз начинает бить по глазам ниже уровня фар ( с расстояния 5 метров), левая фара повернута чуть выше.
далее пошел процесс инсталляции. Было разобрано "лицо"
Штатные фары были сняты.. (я начал с левой). В JOMe стояли пробные галогенки, но меня они не интересовали. Фары-то покупались под ксенон!. В крышке ближнего света было вырезано отверстие, по диаметру чуть больше, чем большая "фишка" ксеноновой лампы.
В нем отлично зафиксировался пыльник лампы.
Левая фара установлена и подключена!
Процесс подключения ксенона уже достаточно расписан в ФАКе, поэтому я его опускаю..
Процесс установки правой фары был аналогичен, с одной разницей, что китайцы не были бы китайцами, если бы не всплыл какой-нибудь косяк! В моём случае это была "фишка" подключения фары! Все четыре контакта разъема были повернуты в разные стороны! Пришлось пассатижами выдергивать их и поворачивать согласно раздающему разъему.
Что касаемо непосредственно совпадения отверстий фар и кузова, тут проблем не было!
Завтра-послезавтра буду регулировать. Пока что прикинул на глаз: свет из линз начинает бить по глазам ниже уровня фар ( с расстояния 5 метров), левая фара повернута чуть выше.
. Kelman, если не тяжело вышли вид машины с боку, интересно как закрылся проем с крылом.
Думал от другой модели засобачил