Мотор не греется 60С 1,9 TDI ALH

SoBoLb

Мастер советчик
Сообщения
253
Реакции
7
Город
Россия, Йошкар-Ола
Авто
Audi A3 1.9 TDI(ALH) 08/99
Всем привет...
Проблемам вот в чем:
утром завожу машину, жду 5 минут (стрелка темп еще даже не сдвинулась) начинаю движение.
Минут через 8 температура начинается подниматься, но если включить печку (а все в это время она была выключена) температура на глазах падает полностью и дует холодный воздух.

1)На моторе установлены свечи накала, которые должны подогревать тосол перед печкой, но на них не поступает напряжение, где копать?.....
2)Сегодня купил новый термостат (WAHLER 4264.87d)

Помогите, холодно...
 
первая зима у вас на этой машине? или раньше (в прошлом году) нормально прогревался?

у дизелей это "болезнь", КПД гораздо больше чем у бензинки, мало энергии уходит в нагрев, поэтому большое количество дизелей оборудуются догревателями и подогревателями (Webasto, Eberspacher). у нашего Шарана зимой подогреватель работает постоянно, но в сильные холода на ходу в салоне все равно нежарко.
 
SoBoLb написал(а):
Всем привет...
Проблемам вот в чем:
утром завожу машину, жду 5 минут (стрелка темп еще даже не сдвинулась) начинаю движение.
Минут через 8 температура начинается подниматься, но если включить печку (а все в это время она была выключена) температура на глазах падает полностью и дует холодный воздух.

1)На моторе установлены свечи накала, которые должны подогревать тосол перед печкой, но на них не поступает напряжение, где копать?.....
2)Сегодня купил новый термостат (WAHLER 4264.87d)

Помогите, холодно...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Первым делом замена термостата, и второе включать печку только когда стрелка температуры охлаждающей жыдкости поднимитса до 90 градусов. В результате высокого кпд дизельных моторов греютса они в холодный период года очень долго. До недавнего времени имелась такая же проблема, с заменой термостата все разрешылось. Если неуверены в нормальной работе термостата, простой способ проверить, ето при работающем двигателе потрогать потрубок обратки в охлаждающей системе, он должен быть ХОЛОДНЫМ!
 
на ХХ дизель хрен когда прогреется до 90, особенно зимой. а как ехать, если окна замерзли? ну допустим прогрелся до 90, включаем печку, и наблюдаем падение стрелки обратно в направлении нуля... без подогревателя плохо. поэтому и спросил, первая зима с этой машиной? или раньше подогрев антифриза работал и проблем не было?
 
segedakot написал(а):
у нашего Шарана зимой подогреватель работает постоянно, но в сильные холода на ходу в салоне все равно нежарко.
Нажмите, чтобы раскрыть...

у Вашего шарана что-то не в порядке.
в своём после замены радиатора переднего отопителя я езжу в -30С в одной майке (штаны и обувь есть :) ), на дальняк естественно.
 
Прошлой зимой думал что так и должно быть :)
Трогал верхний патрубок радиатора, машина не прогрелась, а он уже теплый, вот и купил термостат.
Вот что с подогревом тосола перед печкой, не пойму.
 
SoBoLb написал(а):
Трогал верхний патрубок радиатора, машина не прогрелась, а он уже теплый, вот и купил термостат.
Нажмите, чтобы раскрыть...

ваще то нижний надо трогать :oops:
 
Просто Серега написал(а):
у Вашего шарана что-то не в порядке.
Нажмите, чтобы раскрыть...

да, был дохлый дополнительный циркуляционный насос! выяснил это весной, заменил его, надеюсь этой зимой ситуация будет в лучшую сторону. ибо все остальное вроде как в порядке.
 
SoBoLb написал(а):
Пойду потрогаю, а разница есть?, если даже верхний теплый.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Нижний теплеет после начала открытия термостата. :)
 
Мужики, термостат работает...
Нижний патрубок холодный, а тройник (фланец) теплый и т.д.
Это что получается, всю зиму мерзнуть????
Может пережать на зиму патрубок на радиатор? (шутка)
 
SoBoLb написал(а):
Мужики, термостат работает...
Нижний патрубок холодный, а тройник (фланец) теплый и т.д.
Это что получается, всю зиму мерзнуть????
Может пережать на зиму патрубок на радиатор? (шутка)
Нажмите, чтобы раскрыть...

так а если термостат не открывается (ОЖ не разогревается до рабочей температуры), то через основной радиатор ток жидкости не происходит.
а верхний патрубок будет теплым тока на половину, а возле радиатора он холодный.
позубри мат часть, много лишних вопросов исчезнет :hat:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу