Лямбда Неизвестный лямбда зонд

[Вениамин]

Купил сегодня выпускной коллектор на Фольксваген Пассат В3 RP,а на нем стоит непонятный лямбда,тонкий примерно 12 мм и короткий примерно 50мм,однаконтактный,что это и откуда!??У меня штатный гораздо больше!

 

[TPN]

Чёт не понял, название про лямбду, разговор о катализаторе.
Если про лямбду всё же, то делают такие датчики, например NTK

 

[Вениамин]

Точно попал в точку вот именно такой и стоит,так он что на двигатель RP стоит штатно??? у меня уже вторая маши на с таким двигом,но вот лямбда стоит больше,бошевская кажется!

 

[Андрей VW Passat B3]

но вот лямбда стоит больше,бошевская кажется!

а что, размер имеет значение ?

 

[Вениамин]

Я как раз то и не знаю!купил коллектор,ставить собираюсь,а вдруг на разборке впендюрили любой какой подошел,чтобы продать подороже!Потом то труднее снимать лямбду,чем на снятом коллекторе!

 

[Андрей VW Passat B3]

а вдруг на разборке впендюрили любой какой подошел

номер на лямде просматривается ?

Но ИМХО, а где гарантия, что лямда с разбора вообще живая ?

 

[wadimm]

По этому поводу особой разницы нет. есть универсальные ЛЗ. Они подходят на большинство двигателей, работающих с ЛЗ. У самого RP 1,8, недавно ставил однопроводной Ceradex сказали подойдет. Поставил,, проверил параметры - как и положено скачет в пределах от 0,1 до 0,8, по крайней мере 0,9 пока еще ниразу не показал (пока я мерил), да и результат работы очевиден, СО меньше (ошушения по запаху, на стенде не замерял) только по совету многих форумчан советуется сделать стартовую инициализацию после процедуры замены...

 

[Вениамин]

Насчет живого лямбда конечно есть сомнения,у меня есть новый бошевский,который купил еще 10 лет назад,он покупался на такой же движек только на другую машину!Я думаю не испортился за столько времени )) Вы скажите ,а сколько процедура по иницализации стоит?

 

[TPN]

по крайней мере 0,9 пока еще ниразу не показал

А ты думаешь, что 0,9 это плохо? B)
Живая лямбда и должна скакать 0,1-0,9 в. Проверено на трёх родных (не заменителях!) бошевских датчиках.

 

[Вениамин]

Короче мужики попытался бошевский лямбда зонд снять с коллектора не получилось в результате поставил коллектор тот который купил с уже вставленным ламбда производство Япония фирмы NGK! Кстати у меня есть новый лябда зонд такой же как стоял то этого,так вот у них цифры на конце различаются,на том который не смог снять стоит на конце цифра 051 ,а на новом 027 в чем разница,продали вроде на RP ?

 

[Андрей VW Passat B3]

цифры на конце различаются,на том который не смог снять стоит на конце цифра 051 ,а на новом 027 в чем разница,продали вроде на RP ?

Вениамин, ёлки-иголки ....
ну так зайди на сайт производителя в он-лайн каталог и введи полные номера артикулов ...
И все узнаешь ...
А так, определить по обрезанному остатку номера в чем отличие ...
Это к экстрасенсам.

 

[wadimm]

А ты думаешь, что 0,9 это плохо? 
Живая лямбда и должна скакать 0,1-0,9 в. Проверено на трёх родных (не заменителях!) бошевских датчиках.

Я знаю что это норма. по крайней мере когда тот постоянно показывает 1,0 - это печально для кошелька. А то что ни разу не было 0,9 - свидетельствует о том, что лямбда не лезет к пределам регулирования (диапазон регулирования меньше пределов) и всего то...

 

[wadimm]

Вы скажите ,а сколько процедура по иницализации стоит?

Ты про какую инициализацию говоришь? если стартовую, то об этом много писалось. Даже в поисковиках можно найти. Скинул клеммы с аккумулятора минут на 20, потом завел ее и дал прогреться до двукратного включения вентилятора. Только я никогда не смотрел на тепературу движка, а это тоже важно - не помню просто. Где то читал, что он должен быть прогрет до рабочей температуры. А цена вопроса - бутылка пива, которая кончиться во время всей этой процедуры

 

[SPHERE]

Господа, приветствую!
Киньте пож-та номерок датчика кислорода с ady двигателя

 

[WRH2E]

Тут

 

[SPHERE]

Благодарю!