Фотоотчет Полировка стеклянных противотуманных фар New Beetle

Всем привет, может быть кому-то пригодится, за основу был взят отчет с ауди-клаб.ру:
полировка стеклянных противотуманок

Из материалов было куплено:
1. Подложка-держатель с липучкой для абразивных кругов.
2. Абразивные круги 3М на липучке:
-зерно P220 4шт.
-зерно P320 4шт.
-зерно P500 2шт.
-зерно P1000 2шт.
-зерно P1500 2шт.
3. Круг войлочный для финишной полировки 3М.
4. [CO1] Полировочный состав (в виде порошка) Delta Kits 8oz (0,24кг) CO1 (x1): RUR 527.00, разводился водой обычной.

Покупал тут:
магазин где продается порошок

Приступаем к полировке, фотографии по порядку, от P220 до P1500 и потом обработки пастой.
Полировал, зажимая дрель в тиски и двигая по кругу противотуманкой.

После P1000 начала туманка открываться:

где-то тут уже пошла паста полировочная:

В идеале еще промыть все изнутри с дистилированной водой, потому что теперь видно что грязно с обратной стороны стекла.
На все ушло ~1300 р., 720 круги вроде, и 500 на пасту.
Может быть кому-нибудь пригодится, это были туманки с машины 99 года, сами туманки одна свежее, одна старее с уже разваливающимся отражателем и отломанными креплениями нижними.
Ради эксперимента было проделано это действие, результат понравился.

 

[SokolPro]

Нормально молодец, я полировал стекла фар использовал пасту ГОИ, результатом доволен.

 

[wodila]

Всем привет! А лобовое стекло на пассате б4 таким образом можно отполировать? Оно у меня всё в мелких сколах?

 

[lingus]

проще поменять, не представляю сколько времени надо и пасты, чтоб полировать стекло, на 2 туманки площадью 50 кв.см ушло часа 2
плюс как вы равномерно снимете слой с каждого места на стекле? оно же просто кривое станет

 

[RPetrovich]

Мда туманки сильно пострадали, представляю как они светили. Всю процедуру шлифовки-полировки намного проще делать полировальной машинкой, пасту можно брать любую для полировки лака, например Farekla или 3M.

 

[SokolPro]

Мда туманки сильно пострадали, представляю как они светили. Всю процедуру шлифовки-полировки намного проще делать полировальной машинкой, пасту можно брать любую для полировки лака, например Farekla или 3M.

Принципе можно отдать в контору чтобы отполировали, но для себя за неимением машинки и дрелью неплохо, для стекла нужно использовать абразивные пасты.

 

[lingus]

Мда туманки сильно пострадали, представляю как они светили. Всю процедуру шлифовки-полировки намного проще делать полировальной машинкой, пасту можно брать любую для полировки лака, например Farekla или 3M.

Да никак не светили, пятнышко желтое было.
Полировальная машинка есть, но у неё большое пятно обработки, и маленькую туманку не удобно тереть, дрель в тиски зажал - и обрабатываешь
а паста для лака точно не возьмет ничего, это же не пластик, а стекло закаленное, я первой 220й наждачкой тёр минут 30 кажду туманку, и то думаю снял каплю, даже глубокие сколы не ушли

 

[RPetrovich]

Да никак не светили, пятнышко желтое было.
Полировальная машинка есть, но у неё большое пятно обработки, и маленькую туманку не удобно тереть, дрель в тиски зажал - и обрабатываешь
а паста для лака точно не возьмет ничего, это же не пластик, а стекло закаленное, я первой 220й наждачкой тёр минут 30 кажду туманку, и то думаю снял каплю, даже глубокие сколы не ушли

Извиняй думал что стекло пластиковое, если стекло стеклянное то надо пасты покруче чем для лака. Могу ещё порекомендовать наклеить защитную плёнку на туманки, легче плёнку поменять чем опять шлифовать. Я на своей после того как заменил стёкла фар на новые наклеил защитную плёнку и уже как год всё нормально, плёнку брал 3M scotchguard вроде называется, можно клеить на слегка изогнутые поверхности если феном греть.

 

[lingus]

да про кипяток видел, только вот чайник из гаража куда-то пропал, поискали-поискали пол часа, да пришлось так разводить