Фольксваген Гольф 3 1,4 трос сцепления

[таксист]

всем здрасти! проблема такова купил и былотак после индейца!!! трос всамом конце(состороны крепления на каробки) видать был оборван! чтото замутили и ано работало но не ах! да вот ещё натросу есть какойто механизм типа регулировки! непоиму как работает? разобрал-собрал и теперь там пружина хрустит а сцепление не довыжимает

 

[inkognito@]

старый трос-снять, выбросить. Купить новый только ОРИГИНАЛЬНЫЙ, т.к. неоригинал плохого качества, и поставить соблюдая технологию установки.

 

[таксист]

ну старый конешно ещё поковыряю так для общего развития так как дотого как мне его разобрать он работал! а новыи уже взял но без автоматического регульрования китай за 450р! но щас ещё покатаюсь посмотрю наразборе что бу стоит и если вобще. а вот про технологию можно поподробней

 

[юрий777]

саморегулирующийся трос - разборке, регулировке и обслуживанию не подлежит...
его тупо нужно выбрасывать
пробовали (и не раз) реанимировать, но к сожалению - как то не как

таксист, перед тем как снимать такой трос нужно было просто хомутом зафиксировать механизм регулировки (хомут на механизме)...

 

[таксист]

не нупонятно с конченым а срабочим что тоже разобрал и всё кердык? я вот и наразборке ищё один взял оригинал б\у контрактный за 600р но нанём отсутствует хамут ! что значит ему кердык?

 

[inkognito@]

я вот и наразборке ищё один взял оригинал б\у контрактный за 600р но нанём отсутствует хамут ! что значит ему кердык?

у кого купил, тот пусть тебе его "сложит", потом поставит не авто и "распустит". Вот тогда ты узнаешь: кирдык ему или не кирдык..

 

[SokolPro]

саморегулирующийся трос - разборке, регулировке и обслуживанию не подлежит...
его тупо нужно выбрасывать
пробовали (и не раз) реанимировать, но к сожалению - как то не как

таксист, перед тем как снимать такой трос нужно было просто хомутом зафиксировать механизм регулировки (хомут на механизме)...

Реанимировать не получилось а выкинуть потроха и поставить механический натяжитель да работает все прекрасно второй год.

 

[d.lus]

у кого купил, тот пусть тебе его "сложит", потом поставит не авто и "распустит". Вот тогда ты узнаешь: кирдык ему или не кирдык..  

Когда менял сцепление, трос просто отсоединил, потом поставил на место, сложил его и он самонатянулся
Хомутом не фиксировал

 

[юрий777]

Когда менял сцепление, трос просто отсоединил, потом поставил на место, сложил его и он самонатянулся
Хомутом не фиксировал

когда сломалась вилка включения сцепления на КПП, тоже не "ставил в хомуты - не успел " - собрал всё и поехал - обошлось или повезло...

у кого купил, тот пусть тебе его "сложит", потом поставит не авто и "распустит". Вот тогда ты узнаешь: кирдык ему или не кирдык..  

вот именно) пусть они попробуют б/у трос сложить...

 

[d.lus]

вот именно) пусть они попробуют б/у трос сложить...

Ты же только что цитировал мой пост, где сказано, что при замене сцепления мой трос был сложен.

 

[таксист]

блин просто неполучится и всё !!!! блин ну небох его придумал !!! а простой немец ! так что китаец может собрать а мы нет? да и казах тот что доменя этому тросу рестоврацию хвоста мутил тоже факт !!! карочи набрал тросов поехал делать !!! китайская механика подойдёт наверника! ну блил игольф геморой!!! пассат всяка прощи

 

[юрий777]

ну блил игольф геморой!!! пассат всяка прощи 

троса в принципе одинаковые, это не зависит от модели авто...

Ты же только что цитировал мой пост, где сказано, что при замене сцепления мой трос был сложен.

нет, я имел ввиду, то, что покупая трос б/у, не всегда удаётся его правильно поставить... б/у всё таки...

 

[таксист]

ну вот! авы боялись всё в ёлочку сабрал тот которому и вы и я уже кердык сказали! снял тросик,зацепил этот хомутик, затем разобрал корпус он уменя хорошо только с одной стороны разбирался но помучился исдругой тоже снял. внутри находится метальческая трубка а внеё входит сам механизм накотором есть шарики. вот внутри плосмасового корпуса этого механизма есть два кагбы поршенька ! вот тот поршенёк накотором стоят подшибники нужно оттинутьл назад так чтоб он ещё ивстал всвоё посадочное место! тагда подшибники немного утонут и можно спакойно насчаживать трубочку. изатем собирать окуратно корпус ! успехов !!! извеняюсь что без фото. но это только для тех кто просто забыл хамут надеть или незнал как я

 

[d.lus]

нет, я имел ввиду, то, что покупая трос б/у, не всегда удаётся его правильно поставить... б/у всё таки...

А, в этом смысле.
Ну бу всегда в какой-то мере лотерея.

 

[таксист]

https://vwts.ru/forum/index.php?a...view=getnewpost ну вот вобщето даже и ремонт тут люди делают!

 

[wili]

Китайские тросы ходят нормально - я уже третий год катаюсь. Правда, перед установкой накапал немного моторного масла внутрь под рубашку с обеих сторон, чтобы лучше ездил. И бобышку троса (которая в педаль вставляестя) смазал литолом.