Шпильки вместо болтов.

[Shark_b4]

Всем добрый вечер!
Хотелось бы узнать ваше мнение и выслушать советы,а возможно и критику.
Появилась идея,передлать крепление колеса на шпильки.Подскажите пожалуйста,как правильно вкрутить шпильки,какой длины покупать,какие к ним гайки.И всю остальную необходимую информацию.Будет очень здорово,если кто-то поделится своим опытом.
Заранее спасибо.

 

[d.lus]

Появилась идея,передлать крепление колеса на шпильки.

Один вопрос - ЗАЧЕМ? Ответь себе на него.
Какова практическая целесообразность сего действа кроме желания поколхозить и два раза в год чуточку легче одевать колеса.

как правильно вкурить шпильки

Раскуривать их лучше автогеном. На крайняк - бензиновой горелкой

 

[Shark_b4]

Раскуривать их лучше автогеном. На крайняк - бензиновой горелкой

Исправил опечатку.
Обязательно флудить?
Я кажется попросил номрально совета.
И никакого колхоза я в этом не вижу

 

[d.lus]

Исправил опечатку.
Обязательно флудить?
Я кажется попросил номрально совета.
И никакого колхоза я в этом не вижу

Ты так и не ответил даже себе - ЗАЧЕМ?

Номральный совет - не мешай автомобилю работать "улчшениями" сомнительной природы и целесообразности

 

[Partizanen]

Согласен, направляющие шпильки практически не нужны и я тоже не понимаю зачём сверлить ступицу под них?
Кстати надо это делать очень внимательно и аккуратно, и никаких гарантий что она не лопнет потом от того, что вы там насверлили и накрутили, ведь если штатно шпильки не предусмотрены то очень возможно что в ступицу вообще ничего кроме штатных болтов вставлять нельзя, да и просто размеры и характеристики ступицы не позволят это сделать.
Вообще бестолковая затея если честно.

 

[Shark_b4]

Я имел ввиду не направляющие шпильки.
А в ступицу вкрутить шпильки,в посадочные места для болтов.А колесо прикручивать гайкой к шпильке,как это сделанно на многих иномарках.

 

[Nikolab]

и на волге так
а чем принципиально отличия шпильки и винта?
ввнтишь шпильку, откручиваешь гайку а она вместе со шпилькой идёт...выйдет один хрен что так что эдак

 

[d.lus]

А в ступицу вкрутить шпильки,в посадочные места для болтов.А колесо прикручивать гайкой к шпильке,как это сделанно на многих иномарках.

Зачем?

 

[WRH2E]

...
Хотелось бы узнать ваше мнение и выслушать советы,а возможно и критику...

По-хорошему если ты задаёшь такие вопросы,то представление у тебя по этому вопросу примерно как у первоклассника про высшую математику.
Чтобы не мочить твою репутацию окончательно попроси модера удалить тему, а сам садись за изучение допусков и посадок.Заодно прочитай кое-что про механообработку изделий.

 

[5845463]

В принципе мне пофиг, но по моему абсолютно бестолковое занятие.

 

[Piligrim]

А можно сделать на одной большой гайке посерёдке?

 

[смарт]

...,как правильно вкрутить шпильки...

не стал полностью читать тему.
Шпильки должны быть не вкручены, а запрессованы в ступицу. Иначе будут раскручиваться постоянно.
А сделать проще простого. Подобрать шпильки от другого авто, рассверлить свою ступицу и запрессовать шпильки.
Только зачем?

 

[sergkasa]

Появилась идея,передлать крепление колеса на шпильки.

Зачем?
Еще никто не делал, опыта такого здесь ни у кого нет, сделаешь - отчитайся.
А еще появляются идеи, другие узлы изменить?

 

[смарт]

ЗЫ. плюсов этой затеи всего:
легче монтаж колеса
при срыве резьбы - замена только шпильки, а не всей ступицы
ЗЗЫ. Сам когда-то задумывался над этим... понял, что если колеса затягивать думая что делаешь, идея так себе.