Помогите найти № детали заднее правое крыло Пассат Б4

[greg_spb]

В общем проблема.
Был в экзисте, заказал, пришел, забрал (!) приехал к кузовщику, оказалось что деталь от Пассата Б3.
Каталог дает номер, только оригинальный, но как-то покупать крыло за 14 тыщ.

Помогите найти. Машина Пассат Универсал Б4 г.в. 1996
На разборку ехать крайне не хочется.

 

[A. mack]

А вот это зря!
С разборки сама железка будет значительно лучше той, что приеет новая из "Италии", например.
По любому красить! Да и встанет она как родная в прямом и переносном смысле, да и бджет сэкономите ;-)

 

[greg_spb]

А вот это зря!
С разборки сама железка будет значительно лучше той, что приеет новая из "Италии", например.
По любому красить! Да и встанет она как родная в прямом и переносном смысле, да и бджет сэкономите ;-)

на разборках не всегда грамотно могут отрезать то что надо

 

[A. mack]

Тоже и со слесарями...
Но отвлекаемся от темы. Кстати, новые запчасти еще и не очень подходят...
Так что суровый взгляд знающего человека на лицо и бегом на разборку выбирать то что нужно! B)
Удачи

 

[d.lus]

на разборках не всегда грамотно могут отрезать то что надо

Купить четверть и отрезать самому.
Отрезать самому с запасом

 

[inkognito@]

3А9 809 602 А на Пассат-4
333 809 604 А на Пассат-3

 

[inkognito@]

на разборках не всегда грамотно могут отрезать то что надо

От оригинального кузова отчленить грамотно крыло (отрезать+отсверлить)=полдня уйдет, lg еще и коцки неизбежны. Лучше (в данной ситуации) новое, пусть и неоригинальное. Все равно времени на подгонку меньше уйдет.
Потом есть такой нюанс: при сварке б/у-краска отгорит, и ВСЕ варочные места придется шпаклевать и выводить, а это опять же куча потерянного времени, ну по деньгам+++++
так что, оригинал не всегда есть-благо

 

[greg_spb]

3А9 809 602 А на Пассат-4

Ничего не найдено.
в экзисте так и сказали, что только оригинал для Б4, как-то крыло за 14 тыщ не катит... поеду по разборкам искать отличное состояние.