двигатель AVF промывка форсунок

[инокентий]

подскажите пожалуйста как на месте промыть форсунки не снимая я слышал что можно как и на бензиновом инжекторе спомошью винкса.

 

[dimmddr]

Совсем рядом есть новая тема:
Промывка НФ, вам лучше подключаться около фильтра

 

[Strong]

Посмотри здесь http://passat-b5.ru/showthread.php?t=114367&page=5 не ради рекламы

 

[инокентий]

промыл форсунки стал порезвее но у меня вот в чем беда на холодную сильно дымит синим дымом и сильно пахнет соляркой. потома мотор чутка поколбасит и перестает дымить че за ерунда понять не могу.

 

[Strong]

Скорее всего льет какая-то форсунка. Это стало после промывки или было до этого?У меня утренний расколбас почти пропал.

 

[инокентий]

до промывки. врчера промыл сегодня завел вроде не дымит но и ветер сегодня был боьшой особо не увидишь ошибок по двигателю нет если бы форсунка тупила я думаю ошибку бы кинуло. поэкспериментирую отпешуся.

 

[инокентий]

серавно дымит но вроде меньше буду ждать ошибки

 

[TaiLTDI]

лучше сьезди к хорошему дизелисту на предмет выставления момента впрыска

 

[инокентий]

у меня не тнвд а насос форскнки и как я понимаю электроника там рулит если тока зажигание. а могет ремень вытинутся я уже 50 тыщь на нем проехал.

 

[dimmddr]

инокентий Проверьте коррекцию по насос-форсункам в 13 группе сразу после старта мотора, значениями поделитесь на форуме

 

[инокентий]

хорошо попробую

 

[Strong]

Вчера проделал эксперемент на своей машинке. Повернул шестерню распредвала против часовой стрелки на 1 мм. Упал моментальный расход с 0,7 до 0,6, приятней стала ехать и дым пропал. На выходные хочу попробывать добиться мом расхода 0,5. Посмотрю как она себя поведет. По ВАГУ синхронизация КВ\РВ стояла в 0. После регулировки по ВАГУ не проверял, пока нет такой возможности.